[发明专利]滑动车门的供电装置在审
申请号: | 201611069498.2 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN107009973A | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 宇野广辉;木田雄次 | 申请(专利权)人: | 住友电装株式会社 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/03 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 高培培,车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动 车门 供电 装置 | ||
1.一种滑动车门的供电装置,其特征在于,具备:
线束,是将多根电线捆扎而成的形态,布设于车身与滑动车门之间;及
多路单元,设于所述滑动车门,基于经由所述线束而被多路传输来的信息,来控制向设于所述滑动车门的多个电装品的供电。
2.根据权利要求1所述的滑动车门的供电装置,其特征在于,具备:
托架,能够安装于所述滑动车门;
保持部,形成于所述托架,保持所述线束的所述滑动车门侧的终端部;及
卡定部,形成于所述托架和所述多路单元,通过相互卡定而将所述托架和所述多路单元保持为组装状态。
3.根据权利要求2所述的滑动车门的供电装置,其特征在于,
具备引导部,该引导部形成于所述托架,将所述多路单元引导至所述卡定部彼此卡定的位置。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的滑动车门的供电装置,其特征在于,
具备耦合器,该耦合器用于将所述多根电线的一部分以不经由所述多路单元的路径与所述电装品连接。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的滑动车门的供电装置,其特征在于,
所述线束由能够进行上下方向上的变形的波纹管包围。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的滑动车门的供电装置,其特征在于,
构成布设于所述多路单元与所述多个电装品之间的车门侧线束的所述电线的根数比构成所述线束的所述电线的根数多。
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