[发明专利]一种车险智能定损平台的工时数据处理方法和系统在审
| 申请号: | 201611053512.X | 申请日: | 2016-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN106776817A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
| 发明(设计)人: | 林晟;郭佳双;顾鹏程 | 申请(专利权)人: | 中国平安财产保险股份有限公司 |
| 主分类号: | G06F17/30 | 分类号: | G06F17/30;G06Q10/06;G06Q40/08 |
| 代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙)44268 | 代理人: | 王永文,刘文求 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车险 智能 平台 工时 数据处理 方法 系统 | ||
1.一种车险智能定损平台的工时数据处理方法,其特征在于,包括如下步骤:
根据车辆类型,将车辆按不同的车型分为不同的车型库;
将各种车型的外观,将车型外观解剖为若干外观配件图片,形成外观配件图片库;
在工时库中,针对图片库中不同的外观配件形成不同的工时组,各工时组包含若干个不同的工时项目;
将配件与车型库、图片库和工时库关联;
在定损确定工时时,根据被选取的相应车型库的外观配件图片,获取工时库中的工时项目,并显示。
2.根据权利要求1所述的车险智能定损平台的工时数据处理方法,其特征在于,所述在定损确定工时时,根据被选取的相应车型库的外观配件图片,获取工时库中的工时项目,并显示的步骤之后,所述的工时数据处理方法还包括:
根据被选取的工时项目,计算工时费。
3.根据权利要求1所述的车险智能定损平台的工时数据处理方法,其特征在于,所述将各种车型的外观,将车型外观解剖为若干外观配件图片,形成外观配件图片库的步骤,包括:
根据车型将车辆外观解剖为:车顶、前杠、左前叶、左前门、左后门、左后叶、后杠、后盖/尾门、右后叶、右后门、右前门、引擎盖、右前叶,形成外观配件图片库。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的车险智能定损平台的工时数据处理方法,其特征在于,在定损确定工时时,根据被选取的相应车型库的外观配件图片,获取工时库中的工时项目,并显示的步骤还包括:
接收查勘终端发送的受损图片,对受损图片进行处理获取显示的受损部位及受损程度;
根据受损部位及受损程度,自动选择工时项目,并显示。
5.根据权利要求1至3任意一项所述的车险智能定损平台的工时数据处理方法,其特征在于,所述车型库分别为:轿车车型库、中巴车车型库、越野车车型库、面包车车型库、和/或大巴车车型库。
6.一种车险智能定损平台的工时数据处理系统,其特征在于,包括:
车型库处理模块,用于根据车辆类型,将车辆按不同的车型分为不同的车型库;
外观配件图片库处理模块,用于将各种车型的外观,将车型外观解剖为若干外观配件图片,形成外观配件图片库;
工时库处理模块,用于在工时库中,针对图片库中不同的外观配件形成不同的工时组,各工时组包含若干个不同的工时项目;
关联模块,用于将配件与车型库、图片库和工时库关联;
工时项目处理模块,用于在定损确定工时时,根据被选取的相应车型库的外观配件图片,获取工时库中的工时项目,并显示。
7.根据权利要求6所述的车险智能定损平台的工时数据处理系统,其特征在于,还包括工时费计算模块,用于根据被选取的工时项目,计算工时费。
8.根据权利要求6所述的车险智能定损平台的工时数据处理系统,其特征在于,所述外观配件图片库处理模块,还用于根据车型将车辆外观解剖为:车顶、前杠、左前叶、左前门、左后门、左后叶、后杠、后盖/尾门、右后叶、右后门、右前门、引擎盖、右前叶,形成外观配件图片库。
9.根据权利要求6至8任意一项所述的车险智能定损平台的工时数据处理系统,其特征在于,所述外观配件图片库处理模块,还用于接收查勘终端发送的受损图片,对受损图片进行处理获取显示的受损部位及受损程度;以及根据受损部位及受损程度,自动选择工时项目,并显示。
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