[发明专利]一种提供天气信息的方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及互联网技术领域，尤其涉及一种提供天气信息的方法及装置。

背景技术

随着互联网技术的发展，车载天气播报技术得到了迅速发展。现有的基于路线的天气播报，一般只提供跨越多个城市的路线天气数据。在这种情况下，用户可以查看到达途经城市/县/区当天的天气现象、风、最高气温和最低气温等天气预报数据。

而为了使得用户及时了解路线沿途的天气信息，现有技术中提出了一种格点化天气预报方法。在这种方法中，可在用户确定了行驶路线时向用户提供路线中一些设置好的地点的天气预报。

但是，现有的格点化的天气预报方法中，为用户提供的天气预报并不准确，从而使得用户了解到的天气情况有误，影响了用户对车载天气播报产品的使用体验。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种提供天气信息的方法及装置，能够根据用户的行驶路线为用户提供准确的天气信息。

为解决上述技术问题，一方面，本发明提供一种提供天气信息的方法，包括：

获取用户输入的行驶路线预设信息，在所述行驶路线预设信息中包括路线起点和路线终点；

根据所述路线起点和路线终点确定候选行驶路线；

获取所述用户到达所述候选行驶路线的预设天气提示地点时，所述预设天气提示地点的实时天气信息；

获取所述用户从所述候选行驶路线中选择的实际行驶路线；

显示所述实际行驶路线以及所述用户行驶到所述实际行驶路线的预设天气提示地点时的实时天气信息。

其中，所述获取所述用户到达所述候选行驶路线的预设天气提示地点时，所述预设天气提示地点的实时天气信息，包括：

从所述候选行驶路线中选取多个预设天气提示地点；

根据预设行驶速度，确定所述用户到达所述各个预设天气提示地点的到达时间；

根据所述用户到达所述各个预设天气提示地点的到达时间，获取所述各个预设天气提示地点在所对应的到达时间的实时天气信息。

其中，所述从所述候选行驶路线中选取多个预设天气提示地点，包括：

获取所述候选行驶路线的路线距离；

将所述候选行驶路线的路线距离与距离阈值进行比较；

若所述候选行驶路线的路线距离大于或等于所述距离阈值，则按照预定距离间隔从所述候选行驶路线中选取多个预设天气提示地点；

若所述候选行驶路线的路线距离小于所述距离阈值，将所述候选行驶和路线的起点和终点作为预设天气提示地点。

其中，所述获取所述用户从所述候选行驶路线中选择的实际行驶路线，包括：

接收所述用户的路线选择指令；

根据所述路线选择指令确定所述用户选择的实际行驶路线。

其中，所述显示所述实际行驶路线以及所述用户行驶到所述实际行驶路线的预设天气提示地点时的实时天气信息，包括：

接收所述用户的显示天气信息指令；

根据所述显示天气信息指令，显示所述实际行驶路线以及所述用户行驶到所述实际行驶路线的预设天气提示地点时的实时天气信息。

第二方面，本发明提供了一种提供天气信息的装置，包括：

获取模块，用于获取用户输入的行驶路线预设信息，在所述行驶路线预设信息中包括路线起点和路线终点；

路线确定模块，用于根据所述路线起点和路线终点确定候选行驶路线；

天气信息获取模块，用于获取所述用户到达所述候选行驶路线的预设天气提示地点时，所述预设天气提示地点的实时天气信息；

路线获取模块，用于获取所述用户从所述候选行驶路线中选择的实际行驶路线；

显示模块，用于显示所述实际行驶路线以及所述用户行驶到所述实际行驶路线的预设天气提示地点时的实时天气信息。

其中，所述天气信息获取模块包括：

选取子模块，用于从所述候选行驶路线中选取多个预设天气提示地点；

时间确定子模块，用于根据预设行驶速度，确定所述用户到达所述各个预设天气提示地点的到达时间；

天气信息获取子模块，用于根据所述用户到达所述各个预设天气提示地点的到达时间，获取所述各个预设天气提示地点在所对应的到达时间的实时天气信息。

其中，所述选取子模块包括：

距离获取单元，用于获取所述候选行驶路线的路线距离；

比较单元，用于将所述候选行驶路线的路线距离与距离阈值进行比较；