[发明专利]一种提供天气信息的方法及装置

权利要求书

1.一种提供天气信息的方法，其特征在于，包括：

获取用户输入的行驶路线预设信息，在所述行驶路线预设信息中包括路线起点和路线终点；

根据所述路线起点和路线终点确定候选行驶路线；

获取所述用户到达所述候选行驶路线的预设天气提示地点时，所述预设天气提示地点的实时天气信息；

获取所述用户从所述候选行驶路线中选择的实际行驶路线；

显示所述实际行驶路线以及所述用户行驶到所述实际行驶路线的预设天气提示地点时的实时天气信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述用户到达所述候选行驶路线的预设天气提示地点时，所述预设天气提示地点的实时天气信息，包括：

从所述候选行驶路线中选取多个预设天气提示地点；

根据预设行驶速度，确定所述用户到达所述各个预设天气提示地点的到达时间；

根据所述用户到达所述各个预设天气提示地点的到达时间，获取所述各个预设天气提示地点在所对应的到达时间的实时天气信息。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述从所述候选行驶路线中选取多个预设天气提示地点，包括：

获取所述候选行驶路线的路线距离；

将所述候选行驶路线的路线距离与距离阈值进行比较；

若所述候选行驶路线的路线距离大于或等于所述距离阈值，则按照预定距离间隔从所述候选行驶路线中选取多个预设天气提示地点；

若所述候选行驶路线的路线距离小于所述距离阈值，将所述候选行驶和路线的起点和终点作为预设天气提示地点。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述用户从所述候选行驶路线中选择的实际行驶路线，包括：

提示所述候选行驶路线以及所述用户行驶到所述候选行驶路线的预设天气提示地点时的实时天气信息；

接收所述用户的路线选择指令；

根据所述路线选择指令确定所述用户选择的实际行驶路线。

5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述显示所述实际行驶路线以及所述用户行驶到所述实际行驶路线的预设天气提示地点时的实时天气信息，包括：

接收所述用户的显示天气信息指令；

根据所述显示天气信息指令，显示所述实际行驶路线以及所述用户行驶到所述实际行驶路线的预设天气提示地点时的实时天气信息。

6.一种提供天气信息的装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取用户输入的行驶路线预设信息，在所述行驶路线预设信息中包括路线起点和路线终点；

路线确定模块，用于根据所述路线起点和路线终点确定候选行驶路线；

天气信息获取模块，用于获取所述用户到达所述候选行驶路线的预设天气提示地点时，所述预设天气提示地点的实时天气信息；

路线获取模块，用于获取所述用户从所述候选行驶路线中选择的实际行驶路线；

显示模块，用于显示所述实际行驶路线以及所述用户行驶到所述实际行驶路线的预设天气提示地点时的实时天气信息。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述天气信息获取模块包括：

选取子模块，用于从所述候选行驶路线中选取多个预设天气提示地点；

时间确定子模块，用于根据预设行驶速度，确定所述用户到达所述各个预设天气提示地点的到达时间；

天气信息获取子模块，用于根据所述用户到达所述各个预设天气提示地点的到达时间，获取所述各个预设天气提示地点在所对应的到达时间的实时天气信息。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述选取子模块包括：

距离获取单元，用于获取所述候选行驶路线的路线距离；

比较单元，用于将所述候选行驶路线的路线距离与距离阈值进行比较；

第一选取单元，用于若所述候选行驶路线的路线距离大于或等于所述距离阈值，则按照预定距离间隔从所述候选行驶路线中选取多个预设天气提示地点；

第二选取单元，用于若所述候选行驶路线的路线距离小于所述距离阈值，将所述候选行驶和路线的起点和终点作为预设天气提示地点。