[发明专利]电动汽车的分时租赁控制方法、系统及其设备

说明书

本发明提出一种电动汽车的分时租赁控制方法、系统及其设备，其中，方法包括：根据预存的注册信息对接收到的鉴权信息进行合法性验证；若鉴权信息合法，则向车身控制器BCM发送解锁请求信号，以便BCM执行车门解锁，且闪烁车灯；向整车控制器VCU发送唤醒信号，以便VCU触发工作状态，若检测到满足预设的上电条件时，则控制整车上高压电。由此，能够防止汽车被盗，避免了经济损失，加强了汽车租赁的运营管理，以及增强了整车的安全性能。

技术领域

本发明涉及电动汽车租赁技术领域，尤其涉及一种动汽车的分时租赁控制方法、系统及其设备。

背景技术

电动汽车因其具有节能和环保等优势，近年来不断得到广泛推广。目前国家大力倡导绿色出行，很多出租车公司购买纯电动汽车，进行租赁，出租的时候钥匙需要放在车上，以便租车人将车辆启动。

通常，大多数方式为租车人开启车辆之前需要刷一下租赁卡，刷卡之后就可以进入车辆，拧转钥匙整车进行上高压电，整车准备好后就可以踩油门驱动车辆。

然而，上述方式存在安全隐患，如果有人破窗进入入车内，而钥匙一直放在车上，则偷盗之人就可以拧转钥匙上电将车辆开走，驾驶到别的地方，给租车人和租车公司带来损失。

另外，租赁公司的运营模式为按照租赁天数和实际行驶里程进行双向收费，而行驶里程是根据车速进行计算的，有些车型的车速信号是来自ABS(Antilock Brake System)传感器或是EPS(Electronic Power Steering)传感器，如果是租车人将上述传感器的保险拔掉或是将其失效，则租赁公司无法知晓租车人的实际用车行驶里程，给租赁公司带来经济损失。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种电动汽车的分时租赁控制方法，该方法能够防止汽车被盗，避免了经济损失，加强了汽车租赁的运营管理，以及提高了整车的安全性。

本发明的第二个目的在于提出另一种电动汽车的分时租赁控制方法。

本发明的第三个目的在于提出一种租赁车机。

本发明的第四个目的在于提出一种整车控制器。

本发明的第五个目的在于提出一种电动汽车的分时租赁控制系统。

为达上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种电动汽车的分时租赁控制方法，所述方法应用于租赁车机中，包括以下步骤：根据预存的注册信息对接收到的鉴权信息进行合法性验证；若所述鉴权信息合法，则向车身控制器BCM发送解锁请求信号，以便所述BCM执行车门解锁，且闪烁车灯；向整车控制器VCU发送唤醒信号，以便所述VCU触发工作状态，若检测到满足预设的上电条件时，则控制整车上高压电。

本发明实施例的电动汽车的分时租赁控制方法，通过根据预存的注册信息对接收到的鉴权信息进行合法性验证，在鉴权信息合法时向车身控制器BCM发送解锁请求信号以便BCM执行车门解锁，且闪烁车灯，以及向整车控制器VCU发送唤醒信号以便VCU触发工作状态，并在检测到满足预设的上电条件时控制整车上高压电。由此，能够防止汽车被盗，避免了经济损失，加强了汽车租赁的运营管理，以及增强了整车的安全性能。

为达上述目的，本发明第二方面实施例提出了另一种电动汽车的分时租赁控制方法，所述方法应用于整车控制器中，包括以下步骤：根据租赁车机发送的唤醒信号触发工作状态，其中，所述唤醒信号是所述租赁车机根据预存的注册信息验证所接收到的鉴权信息具有合法性后发送的；若检测到满足预设的上电条件时，则控制整车上高压电。