[发明专利]能够识别驾驶员的车辆控制方法及系统在审
申请号: | 201611046537.7 | 申请日: | 2016-11-23 |
公开(公告)号: | CN108016446A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 朴孝真;李相乐 | 申请(专利权)人: | 韩国帝诺思有限公司 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W50/08;G08C17/02 |
代理公司: | 北京锺维联合知识产权代理有限公司 11579 | 代理人: | 罗银燕 |
地址: | 韩国首尔特别*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能够 识别 驾驶员 车辆 控制 方法 系统 | ||
1.一种能够识别驾驶员的车辆控制系统,其特征在于,包括:
汽车驾驶员识别装置,通过无线通信部向汽车驾驶员信息管理服务器传输包含驾驶员的身体信息和识别信息在内的连接请求信息,从通过上述无线通信部连接的汽车驾驶员信息管理服务器接收驾驶员的驾驶习惯分析结果信息并显示在显示装置;以及
汽车驾驶员信息管理服务器,在驾驶员登录信息数据库存储包含驾驶员的身体信息和识别信息在内的驾驶员登录信息,从通过通信部连接的上述汽车驾驶员识别装置接收驾驶员的识别信息、汽车部件的运行状态信息、部件状态信息及拍摄信息并进行存储,利用上述汽车部件的运行状态信息、部件状态信息及拍摄信息来分析驾驶员的驾驶习惯并向通过上述通信部连接的上述汽车驾驶员识别装置传输分析结果信息。
2.根据权利要求1所述的能够识别驾驶员的车辆控制系统,其特征在于,还包括汽车管理服务器,若从上述汽车驾驶员信息管理服务器接收包含驾驶员的识别信息的汽车驾驶员信息请求信息,则上述汽车管理服务器向上述汽车驾驶员信息管理服务器传输与上述驾驶员的识别信息相对应的汽车商品名称、基本配置信息和选项信息及基本仪表板画面信息。
3.根据权利要求1所述的能够识别驾驶员的车辆控制系统,其特征在于,上述汽车驾驶员识别装置包括:
无线通信部,通过网络与上述汽车驾驶员信息管理服务器相连接;
用户信息输入部,用于接收用户信息;
驾驶员登录处理部,能够通过接收包含借助上述用户信息输入部输入的驾驶员的身体信息和识别信息在内的连接请求信息来进行驾驶员登录;
数据处理部,从汽车的引擎控制装置、变速控制装置、电子转向装置或制动防抱死系统控制装置接收汽车部件的运行状态信息、部件状态信息,并从摄像头部接收拍摄信息,将上述信息存储于存储部,向通过上述无线通信部连接的上述汽车驾驶员信息管理服务器传输上述驾驶员的识别信息、汽车部件的运行状态信息、部件状态信息及拍摄信息,从通过上述无线通信部连接的汽车驾驶员信息管理服务器接收驾驶员的驾驶习惯分析结果信息并存储于存储部;以及
仪表板画面信息处理部,在显示装置显示上述驾驶员的驾驶习惯分析结果信息。
4.根据权利要求3所述的能够识别驾驶员的车辆控制系统,其特征在于,上述汽车驾驶员识别装置还包括驾驶员登录处理部,上述驾驶员登录处理部通过上述无线通信部向汽车驾驶员信息管理服务器传输包含上述驾驶员的身体信息和识别信息在内的驾驶员登录信息。
5.根据权利要求3所述的能够识别驾驶员的车辆控制系统,其特征在于,上述仪表板画面信息处理部从通过上述无线通信部连接的汽车驾驶员信息管理服务器接收与上述驾驶员的识别信息相对应的最新的汽车驾驶员识别装置画面信息并显示在汽车驾驶员识别装置的显示器装置。
6.根据权利要求1所述的能够识别驾驶员的车辆控制系统,其特征在于,上述汽车驾驶员信息管理服务器包括:
通信部,通过网络与外部装置相连接,用于收发信息;
驾驶员登录处理部,通过上述通信部,从外部装置接收包含驾驶员的身体信息和识别信息在内的驾驶员登录信息并存储于驾驶员登录信息数据库;
连接处理部,若通过上述通信部从汽车驾驶员识别装置接收包含驾驶员的身体信息和识别信息在内的连接请求信息,则判断上述驾驶员的身体信息和识别信息是否与已存储的驾驶员登录信息相同并处理连接;以及
驾驶习惯分析信息处理部,从通过上述通信部连接的汽车驾驶员识别装置的无线通信部接收驾驶员的识别信息、汽车部件的运行状态信息、部件状态信息及拍摄信息并进行存储,利用上述汽车部件的运行状态信息、部件状态信息及拍摄信息分析驾驶员的驾驶习惯,向上述汽车驾驶员识别装置的无线通信部传输分析结果信息。
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