[发明专利]具有集成的磨损校准器的用于轨道车辆的制动缸

权利要求书

1.一种制动器，具有两个钳臂，在这些钳臂的端部上分别布置有制动块，并且力产生设备借助第一支架(1)和与之间隔的第二支架(2)铰接在所述钳臂之间，其特征在于，所述第一支架(1)和第二支架(2)布置在共同的线性的运动轴线(3)上并且所述第一支架(1)具有沿着线性的运动轴线(3)布置的自由端(7)，所述自由端(7)能够纵向移动地和抗扭地在导引部(8)中导引，所述导引部(8)布置在壳体(4)的第一端部(5)上，并且所述第二支架(2)布置在壳体(4)的相对置的第二端部(6)上，其中，芯轴(12)的第一端部(11)能够转动地支承在所述自由端(7)上，所述芯轴(12)与自由端(7)同轴地在壳体(4)内在芯轴螺母(19)中导引，所述芯轴螺母(19)抗扭地且与线性的运动轴线(3)平行地能够移动地在所述壳体(4)中导引，并且所述芯轴螺母(19)通过布置在所述壳体(4)中的能够被压力加载的活塞(23)借助布置在所述壳体(4)中的受控的马达(16)沿着线性的运动轴线(3)被驱动，所述马达(16)设计用于使所述芯轴(12)相对于所述壳体(4)转动。

2.按照权利要求1所述的制动器，其特征在于，所述制动器具有布置在所述壳体(4)内的传感器，所述传感器设计用于测量在一个状态下的壳体(4)内的芯轴(12)的位置，在该状态下所述制动块彼此相间隔，在该间隔下安装在所述制动块上的制动片贴靠在制动盘上，并且所述马达(16)根据用于壳体(4)内的芯轴(12)位置的传感器的信号被控制。

3.按照权利要求2所述的制动器，其特征在于，所述传感器是布置在壳体内的行程记录器(21)，所述行程记录器(21)设计用于测取沿着线性的运动轴线(3)的芯轴螺母(19)的行程。

4.按照权利要求2所述的制动器，其特征在于，所述传感器是力传感器(13)，所述力传感器(13)设计用于测取在所述芯轴(12)的第一端部(11)和所述第一支架(1)的自由端(7)之间的力。

5.按照权利要求4所述的制动器，其特征在于，设有微处理器(22)，所述微处理器(22)设计用于当作用于活塞(23)的压力不存在时控制所述马达(16)以便转动所述芯轴(12)，直到所述力传感器(13)测取到由所述芯轴(12)作用于所述自由端(7)的、急剧升高的力，其作为用于反映所述制动块的间距的信号，在该间距下安装在所述制动块上的制动片贴靠在制动盘上，并且所述微处理器(22)设计用于控制所述马达(16)，以便使所述芯轴(12)沿反方向以预设的值转动。

6.按照权利要求1所述的制动器，其特征在于，所述力产生设备的第一支架(1)和第二支架(2)分别布置在钳臂的端部上，所述钳臂在所述力产生设备和制动块之间借助关节能转动地相互铰接。

7.按照权利要求1所述的制动器，其特征在于，所述马达(16)位置固定地固定在所述壳体(4)内并且与所述芯轴(12)借助轴端部(15)相连，所述轴端部(15)沿线性的运动轴线(3)布置并且能纵向移动地和抗扭地与所述芯轴(12)相连。

8.按照权利要求1所述的制动器，其特征在于，在所述芯轴螺母(19)上支承有第一按压滚轮(25、25a、25b)，所述第一按压滚轮的转动轴线垂直于线性的运动轴线(3)布置，并且与所述第一按压滚轮(25、25a、25b)相间隔的第二按压滚轮(26、26a、26b)位置固定地支承在所述壳体(4)上，所述第二按压滚轮的转动轴线平行于所述第一按压滚轮(25、25a、25b)的转动轴线，其中，所述活塞(23)与楔形件(24)相连，所述楔形件(24)在第一按压滚轮(25、25a、25b)和第二按压滚轮(26、26a、26b)之间导引。

9.按照权利要求1至7中任一项所述的制动器，其特征在于，所述活塞(23)布置在所述芯轴螺母(19)上并且在缸体(28)中导引，所述缸体(28)平行于线性的运动轴线(3)布置并且在所述壳体(4)的区段内构造，该区段布置在所述活塞(23)和所述壳体(4)的第二端部(6)之间。