[发明专利]在诊断到变速器控制系统中的故障时用于控制变速器的系统和方法有效
| 申请号: | 201611011116.0 | 申请日: | 2016-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN106763729B | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
| 发明(设计)人: | T·P·菲利帕特;M·R·格莱姆斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | F16H61/12 | 分类号: | F16H61/12 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 成城;邓雪萌 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变速器控制系统 螺线管控制 故障诊断模块 变速器 螺线管 诊断 换档 控制变速器 操作参数 模块控制 模块选择 | ||
1.一种用于控制变速器的方法,其包括:
使用第一螺线管控制模块控制多个螺线管以在变速器中换档;
基于变速器控制系统的操作参数诊断所述变速器控制系统中的故障;以及
当诊断到所述变速器控制系统中的故障时使用第二螺线管控制模块选择性地控制所述多个螺线管以在所述变速器中换档,
其中所述第一螺线管控制模块和第二螺线管控制模块是不同的集成电路。
2.根据权利要求1所述的方法,其中:
所述第一螺线管控制模块是由第一电源接脚供电且所述第二螺线管控制模块是由不同于所述第一电源接脚的第二电源接脚供电;以及
所述第一螺线管控制模块是由第一接地接脚接地且所述第二螺线管控制模块是由不同于所述第一接地接脚的第二接地接脚接地。
3.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括当诊断到所述变速器控制系统中的故障时基于发动机速度和向所述多个螺线管供电的驱动器的电压输出中的至少一项来控制所述多个螺线管。
4.根据权利要求3所述的方法,其进一步包括基于来自独立于向所述第一螺线管控制模块供电的电源供电的传感器的输入来确定所述发动机速度。
5.根据权利要求3所述的方法,其进一步包括当诊断到所述变速器控制系统中的故障时控制所述多个螺线管以将所述变速器换到默认档,所述发动机速度低于第一速度,且所述驱动器的所述电压输出小于第一电压。
6.根据权利要求5所述的方法,其中所述默认档位包括停车档和空档中的至少一项。
7.根据权利要求5所述的方法,其进一步包括当诊断到所述变速器控制系统中的故障时控制所述多个螺线管以将所述变速器换到前进档,所述发动机速度高于所述第一速度,且所述驱动器的所述电压输出小于所述第一电压。
8.根据权利要求7所述的方法,其进一步包括基于车速选择所述前进档。
9.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括:
基于所述多个螺线管的温度来估计供应给所述多个螺线管的电流量;以及
当诊断到所述变速器控制系统中的故障时基于供应给所述多个螺线管的估计电流量来控制供应给所述多个螺线管的所述电流量。
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