[发明专利]具有散热及排水结构的电动车电池箱壳体

权利要求书

1.一种具有散热及排水结构的电动车电池箱壳体，适用于容置一电池模块，其特征在于，该电动车电池箱壳体包括：

一框架，其具有面向该框架的内部的内表面与面向该框架的外侧的外表面；

一内层盒体，包括分别接合于该内表面的底面及内侧立面的一内底板与多个内侧板共同圈围定义一顶部开放的盒状容置空间，该电池模块设置于该盒状容置空间，该内底板设有多个排水孔，至少一该内侧板上设有一远离该内底板的高位通孔；以及

一外层箱体，包括一箱体及一盖体，该箱体包括分别接合于该框架的该外表面的底面及外侧立面的一排水散热板与多个外侧板共同圈围定义一具有顶面开口的箱体，该些内侧板与该些外侧板之间形成有一夹层空间，对应于每个高位通孔位置的该外侧板上设有一低位通孔，该低位通孔距离该内底板的位置高度低于该高位通孔的位置高度，该排水散热板的顶面与底面之间设有至少一排水透气通道，且该排水散热板的该顶面对应于该排水透气通道设置区域贯穿多个排水导引孔，使该低位通孔、该夹层空间及该高位通孔的空间互相连通，该盖体盖合于该箱体的该顶面开口，该盖体设有贯穿的至少一排气孔；

一主动散热装置，设置于对应于该排气孔位置的盖体上，该主动散热装置为散热风扇；该散热风扇具有朝向该盖体的该排气孔的一吸风口以及位于该盖体外侧的水平方向的一出风口。

2.如权利要求1所述的具有散热及排水结构的电动车电池箱壳体，其特征在于，该排水散热板为一挤型板，且该排水透气通道与该挤型板同时挤制成形。

3.如权利要求1或2所述的具有散热及排水结构的电动车电池箱壳体，其特征在于，该排水散热板的该排水透气通道的走向朝向该电动车行进方向设置。

4.如权利要求1所述的具有散热及排水结构的电动车电池箱壳体，其特征在于，该散热风扇为一鼓风机式散热风扇。

5.如权利要求1所述的具有散热及排水结构的电动车电池箱壳体，其特征在于，该框架由多个铝挤型支架组设而成。

6.如权利要求5所述的具有散热及排水结构的电动车电池箱壳体，其特征在于，该夹层空间的低位的铝挤型支架设有联通该些排水导引孔的排水通孔。

7.如权利要求1所述的具有散热及排水结构的电动车电池箱壳体，其特征在于，该内层盒体及/或该外层箱体与该框架的接合为一防水的封焊接合结构。

8.如权利要求1或7所述的具有散热及排水结构的电动车电池箱壳体，其特征在于，该框架为AL6063材质，该内层盒体及/或该外层箱体为包含AL A365或AL 5082的材质所制成。

9.如权利要求1所述的具有散热及排水结构的电动车电池箱壳体，其特征在于，该内层盒体及/或该外层箱体与该框架的接合工法选自摩擦搅拌焊接、冷金属传输焊接、气体遮护金属电弧焊接或胶合所组成群组的其中之一。