[发明专利]具有充电装置的车辆和对车辆的能量存储器充电的方法有效

专利信息
申请号: 201611005845.5 申请日: 2016-11-15
公开(公告)号: CN106740163B 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: M·瓦纳 申请(专利权)人: 保时捷股份公司
主分类号: B60L53/14 分类号: B60L53/14
代理公司: 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 代理人: 潘飞;郑建晖
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 具有 充电 装置 车辆 能量 存储器 方法
【权利要求书】:

1.一种具有用于在充电站(3)对能量存储器进行充电的充电装置的车辆(1),其中该充电装置具有一个车辆侧联接元件,该车辆侧联接元件被提供用于联接至一个充电站侧联接元件,其特征在于,在该车辆侧联接元件的区域中安排了一个用于对该车辆(1)进行操纵的控制单元(2),即,能够将车辆移动到一个相对于该充电站的第二位置中,并且该控制单元(2)对于车辆的使用者是能够直接触及的。

2.如权利要求1所述的车辆(1),其特征在于,该充电装置包括被整合在该车辆中的一个充电缆线(4)和/或充电插座(5)。

3.如权利要求2所述的车辆(1),其特征在于,该控制单元(2)被安排在该车辆(1)的充电缆线(4)和/或该充电插座(5)上。

4.如权利要求1至3之一所述的车辆(1),其特征在于,该控制单元(2)包括一个输入装置和/或信息播放装置。

5.如权利要求1至3之一所述的车辆(1),其特征在于,该车辆(1)包括一个用于对该车辆的状态进行监控的监控装置。

6.一种用于对车辆(1)的能量存储器进行充电的系统,其特征在于,该系统包括根据权利要求1的前序部分所述的一个充电站(3)和一个车辆(1),其中用于操纵车辆相对于该充电站移动到一个第二位置的控制单元(2)被安排在车辆侧联接元件的区域中或安排在该充电站(3)处,并且该控制单元(2)对于车辆的使用者是能够直接触及的。

7.一种用于对根据权利要求1-5之一所述的车辆(1)的能量存储器进行充电的方法,其特征在于,在第一个方法步骤中,该车辆被移入到一个相对于充电站(3)的第一位置;在第二个方法步骤中,通过被安排在该充电装置的区域中的一个控制单元(2),该车辆(1)被移入到一个相对于充电站(3)的第二位置。

8.如权利要求7所述的方法,其特征在于,在第三个方法步骤中,对该车辆(1)的能量存储器进行充电。

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