[发明专利]一种自动制动机构在审

申请号：	201611001104.X	申请日：	2016-11-14
公开（公告）号：	CN108069357A	公开（公告）日：	2018-05-25
发明（设计）人：	许辉;解万川;田勇	申请（专利权）人：	郑州飞机装备有限责任公司
主分类号：	B66D5/12	分类号：	B66D5/12;B66D5/24
代理公司：	中国航空专利中心 11008	代理人：	杜永保
地址：	450005 河南省郑州市***	国省代码：	河南;41
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摘要：
搜索关键词：	外锁楔块内锁自动制动机构圆盘状弹性元件向上位置内侧端同一轴外侧端可动配合摩擦
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【权利要求书】：

1.一种自动制动机构,其特征在于，包括依次安装于同一轴上的外锁紧机构(1)、内锁紧机构(2)、弹性元件(3)和摩擦副(4)，外锁紧机构(1)在轴向上位置限定，内锁紧机构(2)沿轴向移动；

外锁紧机构(1)为包括外锁紧楔块(1-2)和圆盘状的第一基体(1-1)，外锁紧楔块(1-2)固定在基体(1-1)内侧端面的平面上，内锁紧机构(2)包括内锁紧楔块(2-2)和圆盘状的第二基体(2-1)，外锁紧楔块(2-2)固定在第二基体(2-1)外侧端面的平面上，外锁紧楔块(1-2)和内锁紧楔块(2-2)配合，

外锁紧机构(1)与内锁紧机构(2)相对转动时，外锁紧楔块(1-2)和内锁紧楔块(2-2)配合实现两种工作状态：

内锁紧机构(2)沿轴向运动，进而实现弹性元件(3)和摩擦副(4)的轴向压紧，

内锁紧机构(2)的轴向位置不变，转矩在外锁紧机构(1)与内锁紧机构(2)之间相互传递。

2.根据权利要求1所述的自动制动机构,其特征在于，外锁紧楔块(1-2)包括第一外工作面(1-2-1)和第二外工作面(1-2-2)，第一外工作面(1-2-1)为斜面，第二外工作面(1-2-2)为平面；

内锁紧楔块(2-2)包括第一内工作面(2-2-1)和第二内工作面(2-2-2)，第一内工作面(2-2-1)为斜面，第二内工作面(2-2-2)为平面；

第一外工作面(1-2-1)与第一内工作面(2-2-1)相对，第一外工作面(1-2-1)与第一内工作面(2-2-1)接触挤压时，内锁紧机构(2)沿轴向运动，进而实现弹性元件(3)和摩擦副(4)的轴向压紧；

第二外工作面(1-2-2)与第二内工作面(2-2-2)相对，第二外工作面(1-2-2)与第二内工作面(2-2-2)接触挤压时，内锁紧机构(2)的轴向位置不变，转矩在外锁紧机构(1)与内锁紧机构(2)之间相互传递。

3.根据权利要求1所述的自动制动机构,其特征在于，外锁紧楔块(1-2)在第一基体(1-1)上呈环形均布排列。

4.根据权利要求1所述的自动制动机构,其特征在于，内锁紧楔块(2-2)在第二基体(2-1)上呈环形均布排列。

5.根据权利要求1所述的自动制动机构,其特征在于，所述弹性元件(3)采用碟簧。

6.根据权利要求1所述的自动制动机构,其特征在于，还包括外环(5)，外环(5)与轴固定连接，外环(5)与摩擦副(4)径向固定连接，轴向可相对运动。

7.根据权利要求1至6任一所述的自动制动机构,其特征在于，还包括壳体(6)，外环(5)与壳体(6)之间通过单向轴承连接。