[发明专利]用于车辆的侧气囊装置和车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的侧气囊装置，其特征在于，包括：

气囊本体，所述气囊本体限定出充气腔室；

上隔板和下隔板，所述上隔板和所述下隔板设置在所述气囊本体内且将所述充气腔室分隔为上腔室、中腔室和下腔室，所述上腔室上设置有与外界连通的排气孔；

中隔板，所述中隔板设置在中腔室内且将所述中腔室分隔为连通腔和缓冲腔；

产气部件，所述产气部件的出气口与所述下腔室连通；其中

所述下隔板上设置有下连通孔，所述下连通孔用于连通所述下腔室和所述连通腔，所述上隔板上设置有第一上连通孔，所述第一上连通孔用于连通所述上腔室与所述连通腔，所述上隔板上还设置有第二上连通孔，所述第二上连通孔用于连通所述上腔室和所述缓冲腔，在所述气囊本体的上部受到冲击时，所述中隔板可以发生形变以调整所述上腔室的腔压。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的侧气囊装置，其特征在于，在所述下腔室内的腔压大于预设值时，所述下连通孔打开。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的侧气囊装置，其特征在于，所述下隔板的上表面上设置有用于封闭所述下连通孔的封孔部，在所述下腔室内的腔压大于预设值时，所述下腔室内的气体将所述封孔部冲开。

4.根据权利要求2所述的用于车辆的侧气囊装置，其特征在于，所述下隔板的下表面设置有用于封闭所述下连通孔的封孔部，在所述下腔室未充气时，所述气囊本体的底部向上弯折，所述封孔部与所述气囊本体的底部通过拉线相连，在所述下腔室内的腔压大于预设值时，所述气囊本体的底部向下移动以拉紧所述拉线，所述拉线将所述封孔部撕开。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的侧气囊装置，其特征在于，还包括：导气袋，所述导气袋具有彼此连通的进气端和导气端，所述进气端与所述产气部件的出气口连通，所述导气端朝向所述气囊本体的侧壁敞开。

6.根据权利要求1所述的用于车辆的侧气囊装置，其特征在于，在所述气囊本体的上部受到挤压时，所述上腔室的部分气体流向所述缓冲腔，所述中隔板发生形变且朝向所述连通腔突出以减少所述连通腔的通气量。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的侧气囊装置，其特征在于，所述中隔板为两个，两个所述中隔板将所述中腔室分隔为两个所述缓冲腔和一个所述连通腔，在所述气囊本体的上部受到挤压时，所述上腔室的气体流向所述缓冲腔，两个所述中隔板发生形变且朝向彼此突出以减少所述连通腔的通气量。

8.根据权利要求1所述的用于车辆的侧气囊装置，其特征在于，所述中隔板为一个且将所述中腔室分隔为一个缓冲腔和一个连通腔，其中所述下连通孔靠近所述中隔板设置，在所述中隔板发生形变且朝向所述连通腔突出时，所述中隔板遮挡所述下连通孔。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的侧气囊装置，其特征在于，所述第二上连通孔的横截面积大于所述下连通孔和第一上连通孔的横截面积。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的侧气囊装置。