[发明专利]一种防尘轴承用的防尘盖

说明书

本发明公开了一种防尘轴承用的防尘盖。包括轴承外圈，轴承外圈经滚珠与轴承内圈连接，滚珠的两侧均设有防尘盖；所述的轴承外圈上还设有连接环槽；所述的轴承内圈上还设有卡槽；所述的防尘盖包括弹性防尘主体，弹性防尘主体的外缘分布有抱持结构,抱持结构内活动连接有减摩滚珠，弹性防尘主体的内缘设有椭圆固定部件；所述的减摩滚珠与连接环槽连接；所述的椭圆固定部件与卡槽连接；所述的抱持结构间通过油道连接，油道上设有储油仓，储油仓与进油孔连接。本发明具有防尘效果好、使用寿命长和更换方便的特点。

技术领域

本发明涉及轴承领域，特别是一种防尘轴承用的防尘盖。

背景技术

轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。轴承由于长期使用，润滑油中常会有会有异物进入，当轴承高速运转时，容易造成轴承损坏。防尘盖作为轴承的一个零部件，主要用于防止灰尘、杂质进入轴承内部，避免影响轴承的使用性能。现有技术中轴承包括轴承内圈、外圈以及轴承内、外圈之间设置的滚动体、呈环形设置的防尘盖，现有技术中防尘盖有两种，第一种是防尘盖与轴承内圈固定连接，但防尘盖外圈与轴承外圈接触，第二种是防尘盖内圈与轴承内圈固定连接、防尘盖外圈与轴承外圈不接触。第二种防尘盖相比第一种防尘盖来讲，优点是摩擦比较小，缺点是密封性相对来说比较差，杂质容易进入轴承内；第一种防尘盖的优点是密封性较好，缺点是由于防尘盖外圈与轴承外圈的摩擦是以滑动摩擦的形式存在，因此防尘盖与轴承外圈之间摩擦阻力比较大，而且这种防尘盖与轴承外圈没有处于润滑状态中这就进一步加大了防尘盖与轴承外圈之间摩擦阻力，从而降低了轴承的使用性能。为此申请人设计了一种防尘轴承，其防尘效果好、使用寿命长。但该防尘轴承还需一种防尘盖与之匹配使用，目前还未发现能够很好地与之匹配使用的防尘盖。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种防尘轴承用的防尘盖。本发明具有防尘效果好和更换方便的特点。

本发明的技术方案：一种防尘轴承用的防尘盖，包括弹性防尘主体，弹性防尘主体的外缘分布有抱持结构,抱持结构内活动连接有减摩滚珠，弹性防尘主体的内缘设有椭圆固定部件；所述的减摩滚珠与连接环槽连接；所述的椭圆固定部件与卡槽连接；所述的抱持结构间通过油道连接，油道上设有储油仓，储油仓与进油孔连接。

前述的防尘轴承用的防尘盖中，所述的减摩滚珠与抱持结构间的间隙为0.01-0.03mm。

前述的防尘轴承用的防尘盖中，所述的所述的弹性防尘主体上还设有易拆环。

与现有技术相比，本发明在弹性防尘主体外缘设置抱持结构,抱持结构内活动连接有减摩滚珠，在弹性防尘主体内缘设置椭圆固定部件；使用时，将椭圆固定部件装入轴承内圈的卡槽中使防尘盖更稳固，将减摩滚珠与轴承外圈的连接环槽连接；由于防尘盖的外缘是嵌入连接环槽内，其防尘效果更好。本发明的抱持结构通过减摩滚珠连接缘轴承外圈的连接环槽；通过该结构，减摩滚珠与连接环槽为滚动摩擦，摩擦力小，进而降低磨损，有效延长了防尘盖的使用寿命。综上，本发明能与防尘轴承很好地匹配使用。本发明还在弹性防尘主体上设置易拆环，使得拆卸更换方便。本发明在抱持结构间通过油道连通，使润滑油能够有效进入抱持结构内部对减摩滚珠进行润滑，有效降低了减摩滚珠与抱持结构间的摩擦，进而延长使用寿命。

附图说明

图1为防尘盖的结构示意图；

图2为图1的A-A的剖面示意图；

图3为防尘轴承的结构示意图。