[发明专利]轨道交通车辆的电气检测系统

说明书

技术领域

本发明涉及轨道交通车辆的检测技术领域，特别是涉及一种轨道交通车辆的电气检测系统。

背景技术

随着城市交通问题越来越被人们所重视，城市轨道交通也获得了极大的发展。城市轨道交通(Rail Transit)是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称“轨交”，包括地铁、轻轨、磁悬浮、快轨、有轨电车、新交通系统等。

轨交车辆均包括多节车体，且多节车体之间通过车钩连接。随着车钩的设计的不断发展，车钩不仅能够实现多节车体之间的机械连接，还可实现多节车体之间的电气连接，如控制线路连接、监控线路连接等等，从而保证了多节车体之间的供电、通信和网络等方面的控制。随着车钩电气功能的逐渐丰富，亟需一种简单、便捷、安全的方式进行相关功能的检测。

目前，对于轨交车辆的连挂部件的车钩的检测仅实现了机械性能检测，并没有针对单个车钩的电气检测，更无法对已经通过车钩连接完成的整车进行电气检测，也无法对在轨运行的整车进行电气检测，这些都势必会为整车投入使用时带来极大的安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中仅对车钩进行机械性能检测无法进行电气性能检测容易带来安全隐患的缺陷，提供一种能够有效检测车钩的电气性能的轨道交通车辆的电气检测系统。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种轨道交通车辆的电气检测系统，其特点在于，包括第一检测平台；所述第一检测平台包括控制单元、第一检测单元、输入单元和第一检测车钩；所述第一检测单元包括依次电连接的第一检测信号生成子单元、第一数模转换子单元和第一检测信号通信子单元；所述第一检测车钩与所述第一检测信号通信子单元电连接；所述第一检测车钩用于接通第一车钩的电气回路；所述输入单元用于输入第一控制指令并将所述第一控制指令发送至所述控制单元；所述控制单元用于根据接收的所述第一控制指令生成第一控制信号并将所述第一控制信号发送至所述第一检测信号生成子单元；所述第一检测信号生成子单元用于根据接收的所述第一控制信号生成第一检测数字信号并将所述第一检测数字信号发送至所述第一数模转换子单元；所述第一数模转换子单元用于将接收的所述第一检测数字信号进行数模转换生成第一检测模拟信号并将所述第一检测模拟信号发送至所述第一检测信号通信子单元；所述第一检测信号通信子单元用于向所述第一车钩的电气回路发送所述第一检测模拟信号；所述第一检测信号通信子单元还用于从所述第一车钩的电气回路采集第一电气模拟信号并将所述第一电气模拟信号发送至所述第一数模转换子单元；所述第一数模转换子单元还用于将接收的所述第一电气模拟信号进行模数转换生成第一电气数字信号并将所述第一电气数字信号发送至所述控制单元；所述控制单元还用于比较接收的所述第一电气数字信号是否大于预设的第一电气数字阈值，若是，则所述第一车钩的电气回路处于通路状态，若否，则所述第一车钩的电气回路处于断路状态。

本方案中，控制单元通过控制第一检测单元的检测信号的发送和采集，实现对第一车钩处的电气回路通断的判断。