[发明专利]增压器用的压缩机壳体及其制造方法在审
| 申请号: | 201610942555.7 | 申请日: | 2016-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN106609771A | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
| 发明(设计)人: | 丹羽哲也;樱井雅英;矶谷知之;前田治;米泽幸一 | 申请(专利权)人: | 欧德克斯有限公司;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | F04D29/42 | 分类号: | F04D29/42;B29C45/14 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 史雁鸣 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 增压 器用 压缩机 壳体 及其 制造 方法 | ||
1.一种增压器用的压缩机壳体的制造方法,所述增压器用的压缩机壳体以能够容纳具有多个叶片的增压器用的叶轮的方式构成,并且,配备有:向上述叶轮吸入空气的进气口、导入从上述叶轮排出的空气的涡旋室、以及与上述叶轮对向的护罩面,其中,所述增压器用的压缩机壳体的制造方法包括:
准备涡旋部件的工序,所述涡旋部件包括:形成上述进气口的进气口形成部、上述涡旋室的进气侧的壁面、和覆盖上述涡旋室的外周侧的涡旋外周部;
准备护罩部件的工序,所述护罩部件包括:以压入到上述进气口形成部内的方式构成的筒状的护罩压入部、上述涡旋室的内周侧的壁面、和形成在以覆盖上述叶轮的外周侧的方式设置的壁面上的凹部;
将树脂注塑成形到上述凹部中以形成具有上述护罩面的滑动部件的工序;以及
将上述护罩压入部压入到上述进气口形成部内的工序。
2.如权利要求1所述的增压器用的压缩机壳体的制造方法,其中,上述涡旋部件和上述护罩部件由同一金属材料构成。
3.如权利要求1或2所述的增压器用的压缩机壳体的制造方法,其中,上述凹部包括多个槽部,所述多个槽部包含有向上述护罩部件的径向方向凹入的槽部和向与该径向方向正交的轴向方向凹入的槽部,在形成上述滑动构件的工序中,通过将构成上述滑动部件的树脂的一部分填充到上述多个槽部中,使上述滑动构件与上述护罩部件卡合。
4.如权利要求1或2所述的增压器用的压缩机壳体的制造方法,其中,在将上述护罩压入部压入到上述进气口形成部内的工序之后,包括将具有上述涡旋室的外周侧的壁面的外周环状部件压入上述涡旋外周部的工序。
5.如权利要求3所述的增压器用的压缩机壳体的制造方法,其中,在将上述护罩压入部压入到上述进气口形成部内的工序之后,包括将具有上述涡旋室的外周侧的壁面的外周环状部件压入上述涡旋外周部的工序。
6.一种增压器用的压缩机壳体,所述增压器用的压缩机壳体以能够容纳具有多个叶片的增压器用的叶轮的方式构成,并且,配备有:向上述叶轮吸入空气的进气口、导入从上述叶轮排出的空气的涡旋室、以及以与上述叶轮对向的方式形成的护罩面,其中,上述增压器用的压缩机壳体配备有:
涡旋部件,所述涡旋部件包括:形成上述进气口的进气口形成部、上述涡旋室的进气侧的壁面、和覆盖上述涡旋室的外周侧的涡旋外周部;
护罩部件,所述护罩部件包括:以压入到上述进气口形成部内的方式形成的筒状的护罩压入部、上述涡旋室的内周侧的壁面、和形成在以覆盖上述叶轮的外周侧的方式设置的壁面上的凹部;以及
滑动构件,所述滑动构件是将树脂填充到上述凹部中而成的,具有上述护罩面。
7.如权利要求6所述的增压器用的压缩机壳体,其中,上述涡旋部件和上述护罩部件由同一金属材料构成。
8.如权利要求6或7所述的增压器用的压缩机壳体,其中,上述凹部包括多个槽,所述多个槽包含有向上述护罩部件的径向方向凹入的槽部和向与该径向方向正交的轴向方向凹入的槽部,在上述滑动构件的一部分进入了该多个槽部的状态下,上述护罩部件与上述滑动构件卡合。
9.如权利要求6或7所述的增压器用的压缩机壳体,其中,配备有外周环状部件,所述外周环状部件包括:被压入到上述涡旋外周部内的外周环状压入部、和上述涡旋室的外周侧的壁面。
10.如权利要求8所述的增压器用的压缩机壳体,其中,配备有外周环状部件,所述外周环状部件包括:被压入到上述涡旋外周部内的外周环状压入部、和上述涡旋室的外周侧的壁面。
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