[发明专利]束缚装置、具备束缚装置的电梯、以及束缚装置的复原方法有效
申请号: | 201610920096.2 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN106995173B | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 中山彻也;平野薰 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B66B5/16 | 分类号: | B66B5/16 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘建 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 束缚 装置 具备 电梯 以及 复原 方法 | ||
本发明提供一种不使用较大工具就能够安全地使束缚装置复原的束缚装置以及电梯。壳体(16)具有供设于补偿带轮框(13)且在外周具有螺纹牙(17a)的第一杆(17)贯穿的贯通孔(20),还具备卡定构件(19),该卡定构件(19)与第一螺纹牙(17a)螺合,夹着壳体(16)而配置在与补偿带轮框(13)相反的一侧,在水平剖面中以第一杆(17)为轴而使该卡定构件(19)旋转的情况下,至少在一部分具有在任意的旋转角度下也不会与贯通孔(20)重叠的区域,第一螺纹牙(17a)被设置到如下位置:在壳体(16)被限制机构(A)约束于束缚导轨(15)时,通过拧紧卡定构件(19)而使卡定构件(19)与壳体(16)能够接触的位置。
技术领域
本发明涉及束缚(tie down)装置、具备该束缚装置的电梯、以及束缚装置的复原方法。
背景技术
在电梯中存在如下情况:为了补偿在电梯轿厢以及平衡重的升降中产生的、主吊索的电梯轿厢侧与平衡重侧的重量的偏差,具备连结电梯轿厢的下部与平衡重的补偿吊索。在这样的电梯中设有补偿带轮和束缚装置,该补偿带轮用于引导补偿吊索并对其给予张力,以避免在电梯轿厢以及平衡重升降时补偿吊索在升降通道内乱动而与其它部件碰撞,该束缚装置限制补偿带轮的跳起,以避免如下情况:在电梯紧急停止时,因瞬间的减速度而使平衡重飞起,由此使主吊索脱离卷扬机的绳轮;或者因补偿吊索的拉起而使补偿带轮跳起。另外,在电梯紧急停止而束缚装置进行动作之后,在确认安全后的情况下,需要由维护人员使束缚装置复原。作为使束缚装置复原的夹具,已知有例如专利文献1(日本特开2000-118913)。
在专利文献1中记载有如下内容:“相对于在设于主体框内的多个楔的下方分别突出设置有楔形高强度螺栓、并且经由这些楔形高强度螺栓将所述楔朝下方弹性施力的多个按压弹簧的电梯的束缚装置,构成为具备按压螺栓和支承构件,该按压螺栓在上端部具有能够使用于释放所述楔的楔释放夹具与所述楔形高强度螺栓的下端部卡合的卡合机构,该支承构件是利用连结体将以螺合状态保持该按压螺栓的下部螺合体与搭载在所述主体框上的上部载置体连结而成的”。
在先技术文献
专利文献1:日本特开2000-118913号公报
专利文献1所记载的束缚装置被束缚导轨引导为能够沿上下方向移动,且位于补偿带轮的上方。另外,通常,补偿带轮被补偿带轮框支承为旋转自如,在补偿带轮框设有向上方延伸的引导棒,该引导棒(杆)贯穿束缚装置。另外,在这样的束缚装置中,在束缚装置的壳体与补偿带轮框之间设有被引导棒引导的缓冲弹簧(束缚弹簧),通过使补偿带轮框与束缚装置的距离接近而被压缩。
但是,在电梯紧急停止、补偿吊索被拉起的状态下束缚装置进行动作的情况下,当维护人员使用专利文献1所记载的使束缚装置复原的夹具时,缓冲弹簧所蓄积的弹力被释放,束缚装置跳起而对维护人员造成较大危险。因而,在补偿吊索被拉起的状态下束缚装置进行动作的情况下,不得不一边使用链滑车、千斤顶而抑制束缚装置的跳起一边使束缚装置复原,以避免在束缚装置的复原作业中束缚装置跳起,从而耗费较多的工作量。
发明内容
本发明为了解决上述课题而采用如下结构,
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