[发明专利]车辆空调压缩机智能控制器有效
申请号: | 201610916179.4 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN106627032B | 公开(公告)日: | 2023-04-14 |
发明(设计)人: | 林凯强 | 申请(专利权)人: | 林凯强 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350007 福建省福州市仓*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 空调 压缩机 智能 控制器 | ||
1.一种车辆空调压缩机智能控制器,其特征在于:它包括行程开关(2)、控制盒(1),控制盒(1)由壳体(11)、控制电路、进电接口(14)、出电接口(15)组成,行程开关(2)固定于油门下方,用于采集油门变化,行程开关(2)与控制盒(1)连接,进电接口(14)通过控制电路与出电接口(15)连接,所述的控制电路由第一时间继电器(61)、第一继电器(62)、第二时间继电器(63)、第二继电器(64)构成,行程开关(2)的接通信号与第一时间继电器(61)连接,通过第一继电器(62)关断出电接口(15)的电流,第一时间继电器(61)设定有行程开关持续接通的时间,到达设定时间,接通第一继电器(62),出电接口(15)通电,行程开关(2)的回位信号与第二时间继电器(63)连接,第二时间继电器(63)设定有行程开关回位的持续时间,到达设定时间,接通第二继电器(64),出电接口(15)通电,所述的出电接口(15)与车辆空调压缩机的进电线相接,出电接口与车辆空调压缩机相接,对空调压缩机的进电进行控制,对空调风扇没影响。
2.根据权利要求1所述的一种车辆空调压缩机智能控制器,其特征在于:壳体(11)表面有时间设定按钮(13)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆空调压缩机智能控制器,其特征在于:在控制电路的前端接有控制开关(3),进电接口(14)与控制开关(3)连接,控制开关(3)具有两种状态,一是直接与出电接口(15)导通,二是通过控制电路与出电接口(15)连接,壳体(11)表面有与控制开关(3)连接的控制键(12)。
4.根据权利要求1所述的一种车辆空调压缩机智能控制器,其特征在于:所述的第一时间继电器(61)设定有行程开关持续接通的时间为0.1-300秒。
5.根据权利要求4所述的一种车辆空调压缩机智能控制器,其特征在于:第一时间继电器(61)设定的时间为1-60秒。
6.根据权利要求5所述的一种车辆空调压缩机智能控制器,其特征在于:第一时间继电器(61)设定的时间为2-10秒。
7.根据权利要求1所述的一种车辆空调压缩机智能控制器,其特征在于:所述第二时间继电器(63)设定有行程开关回位的持续时间为0.1-120秒。
8.根据权利要求7所述的一种车辆空调压缩机智能控制器,其特征在于:所述的第二时间继电器设定时间为1-20秒。
9.根据权利要求8所述的一种车辆空调压缩机智能控制器,其特征在于:所述的第二时间继电器设定时间为1-5秒。
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