[发明专利]一种自行式双梁桥梁检修平台

说明书

技术领域

本发明属于桥梁维修保养技术领域，特别涉及一种桥梁检修车。

背景技术

当前我国桥梁总数增长很快，已经居于世界首位。交通量之增加，自然环境的侵蚀和意外的破坏，都会引起使桥梁产生无法预见的损坏，甚至造成整座桥梁破坏。桥梁坍塌事故不断出现，给人民的生命财产安全造成了极大危害和损失，在这种情况下，桥梁保养、维护、检修工作的压力也日益增长。我国政府近年来越来越注重桥梁的检测和维护工作，要求针对每座桥都要进行健康状况的跟踪，及时检测，进行维护甚至加固。由于桥梁底面为临空面，工作人员难以就位，因此需要借助桥梁检测设备提供的工作平台来进行。

目前的检测平台主要有三种：简易式桥梁检测平台，固定式(永久式)桥梁检测平台，机动式桥梁检测平台。

简易式桥梁检测平台采用搭脚手架的方式、靠人力拼装，满足一般小型桥梁的使用，但在对一些桥梁高度较高或者跨越大江大河和深沟峡谷的桥梁检测时，就无法解决；

固定式(永久式)桥梁检测平台，是需要在桥梁修建时修建安装轨道，但是在大多数桥梁修建时没有修建安装轨道，适应面不广；

机动式桥梁检测平台有折叠式桥梁检测车和桁架式桥梁检测车，这两种桥梁检测车的自动化程度高、速度快、可以适应多种桥梁，但是桥梁检测车在使用中也存在着一些不便和不足：(1)吊篮载重比较小，工作面积比较小，不能携带大型的检测设备；(2)当桥面两侧安装有路灯杆或者斜拉索等障碍时，为了避让障碍，需要将工作臂频繁的收起和放下，施工效率降低；(3)两种检测车都有底盘车，并且在施工过程中一直占用车道，会影响到桥梁交通。

发明内容

本发明的目的是：为克服上述桥梁检测车所存在的缺陷和不足，提供一种利用普通车辆运输、转移，根据实际需要进行现场拼装、拆解，架设快捷方便，不影响交通，能避让桥侧障碍和桥墩障碍的自行式双梁桥梁检测平台。

本发明的技术方案是：一种自行式双梁桥梁检修平台，它包括：两台结构相同的检修架车，每套检修架车均包括：桥面行走机构、伸缩臂组件、翻转机构、垂直桁架、检测平台固定架，检测平台伸缩架以及对接装置；

桥面行走机构包括：两个以上头部与横梁连接的行走小车，横梁上设有插销套以及插销油缸；

伸缩臂组件包括：两个以上与连接横梁连接的相互平行的固定臂，每个固定臂内设有一个伸缩臂；伸缩臂向外伸出至桥面行走机构中横梁上的相对应的插销套内，并由该处的插销油缸锁定，实现伸缩臂组件与桥面行走机构的连接；

翻转机构的数量有两个，每个翻转机构对应一个垂直桁架和一个检测平台固定架；每个翻转机构均包括：翻转油缸以及滑道；两个滑道平行设置；两个翻转油缸的固定端分别安装在伸缩臂组件的连接横梁的两端，活动端分别连接两个滑道；

两个垂直桁架分别安装在翻转机构的两个滑道内，可沿滑道上下移动，并在翻转油缸的作用下进行竖直方向的翻转；

两个检测平台固定架分别与两个垂直桁架的下端铰接，在伸缩油缸的作用下，检测平台固定架可以沿铰接点进行竖直方向的旋转；

每个检测平台固定架内安装一个检测平台伸缩架，检测平台伸缩架能够沿与之对应的检测平台固定架做伸缩运动；

对接装置安装在检测平台伸缩架的伸出端；

两台检修架车左右对称的安装在桥梁两侧，通过各自的对接装置连接为一个整体；桥面行走机构位于桥面两侧，检测平台固定架、检测平台伸缩架位于桥底。

有益效果：(1)本发明除了拼装时临时占用桥面、影响交通外，在整个工作过程中，不占用桥面、不影响交通；

(2)本发明安装方便、快捷，在桥面拼装好以后，其余动作机械化展开；

(3)本发明能够通过路边障碍和桥墩障碍，并且在通过障碍时，伸缩臂和双梁式的检测平台能够维持设备的平衡，不需要配重车进行配重；

(4)本发明适应面广，能够适应板梁式桥、斜拉索桥、悬索桥等多种桥梁类型，并且能够承载多名作业人员和大型设备，不但可以作为前期的检测平台，而且在后期的维修、加固时亦可以使用。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的俯视图；

图4是本发明的架设流程按照图；

图5是本发明通过桥面障碍的示意图；

图6是本发明通过桥墩障碍的示意图。

具体实施方式