[发明专利]用于内燃发动机的曲轴在审

专利信息
申请号: 201610885201.3 申请日: 2016-10-10
公开(公告)号: CN106907386A 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: F.努米迪;G.斯珀林嘉 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16C3/22 分类号: F16C3/22
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 贺紫秋,陈茜
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 内燃 发动机 曲轴
【权利要求书】:

1.一种用于内燃发动机的曲轴(145),其设置有具有本体旋转轴线(A)的轴本体(10),设置有用于将连接杆(20)联接到曲轴(145)的至少一个曲柄销(11),所述至少一个曲柄销(11)以相对于所述本体旋转轴线(A)偏开的方式通过两个曲柄臂(12)连接到所述轴本体(10),所述曲柄臂的每一个具有彼此面对的臂表面,曲柄销(11)在所述臂表面(12d)之间延伸,其中所述臂表面(12d)中的至少一个设置有从所述臂表面(12d)延伸的突出部(13),所述突出部(13)被配置为避免所述臂表面(12d)和所述连接杆(20)之间的接触。

2.如权利要求1所述的曲轴(145),其中所述突出部(13)至少部分地围绕所述曲柄销(11)的端部。

3.如权利要求1或2所述的曲轴(145),其中所述突出部(13)基本上是环形的。

4.如前述任一项权利要求所述的曲轴(145),其中所述突出部(13)具有0.2mm到0.8mm、优选等于0.5mm的厚度(T)。

5.如前述任一项权利要求所述的曲轴(145),其中所述突出部(13)的至少一部分具有约5mm的宽度(W),所述宽度相对于曲柄销的纵向轴线(L)沿径向方向测量。

6.如前述任一项权利要求所述的曲轴(145),其中曲轴(145)是锻造的。

7.如权利要求6所述的曲轴(145),其中所述突出部(13)与曲柄臂(12)为一件。

8.如权利要求6或7所述的曲轴(145),其中曲柄臂(12)在曲柄销(11)处设置有锻造分型线(PL)。

9.如权利要求8所述的曲轴(145),其中锻造分型线(PL)和突出部(13)之间的距离(D)为至少3mm。

10.一种内燃发动机,包括如前述任一项权利要求所述的曲轴(145)和联接到曲轴(145)的曲柄销(11)的连接杆(20),所述连接杆(20)与曲轴(145)的曲柄臂(12)的所述臂表面(12d)相距一定距离。

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