[发明专利]自动变速箱液压控制系统的故障诊断与容错方法、系统有效
申请号: | 201610876936.X | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN107882816B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 陈新立;陈胜波;贺静 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00;F16H61/4192 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 变速箱 液压 控制系统 故障诊断 容错 方法 系统 | ||
本发明公开了一种自动变速箱液压控制系统的故障诊断与容错方法、系统及汽车,其中,液压控制系统包括液压系统,液压系统包括电机、检测液压系统压力的压力传感器,方法包括:获取压力传感器的输出信号;根据该输出信号判断压力传感器是否存在故障;若压力传感器不存在故障,且液压系统压力小于第一压力阈值,则控制电机启动;如果在电机运行过程中,电机转速不正常,则根据电机转速进行容错处理;在液压控制系统运行正常时,获取电机运行时间及该时间对应的液压系统压力,并判断在时间小于或等于标定时间时,压力是否达到第二压力阈值;如果压力达到第二压力阈值,则控制电机停机,由此,能够保证双离合自动变速箱液压控制系统的有效性。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,具体涉及一种自动变速箱液压控制系统的故障诊断与容错方法、一种自动变速箱液压控制系统的故障诊断与容错系统及一种汽车。
背景技术
双离合自动变速箱液压控制系统是整个双离合自动变速箱控制系统中离合和档位动作的动力来源,如果此系统出现问题,小则出现档位缺失,离合温度过高,大则出现车辆无动力输出引发重大交通事故。所以对液压控制系统的诊断和容错必须高度重视,即需要尽快诊断出问题,并进行容错,以保障双离合变速箱系统的安全。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本发明的第一个目的在于提出一种自动变速箱液压控制系统的诊断与容错方法,该方法能够对电机转速异常、液压系统压力异常等情况进行容错处理,从而能够保证双离合自动变速箱液压控制系统的有效性。
本发明的第二个目的在于提出一种自动变速箱液压控制系统的诊断与容错系统。
本发明的第三个目的在于提出一种汽车。
为达到上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种自动变速箱液压控制系统的故障诊断与容错方法,所述液压控制系统包括液压系统,液压系统包括电机和用于检测所述液压系统压力的压力传感器,所述方法包括以下步骤:获取所述压力传感器的输出信号;根据所述压力传感器的输出信号判断所述压力传感器是否存在故障;如果所述压力传感器不存在故障,且所述液压系统压力小于第一压力阈值,则控制所述电机启动,并在所述电机运行过程中,检测所述电机转速,并判断所述电机转速是否正常;如果所述电机转速不正常,则根据所述电机转速进行容错处理,并判断所述液压控制系统运行是否正常;如果所述液压控制系统运行正常,则获取电机运行时间及该时间对应的液压系统压力,并判断在所述时间小于或等于标定时间时,所述压力是否达到第二压力阈值;如果所述压力达到所述第二压力阈值,则控制所述电机停机。
本发明实施例的自动变速箱液压控制系统的诊断与容错方法,根据压力传感器的输出 信号判断压力传感器是否存在故障,并在压力传感器不存在故障,电机转速不正常时,能够对电机转速异常进行容错处理,以及在电机转速正常后,判断液压系统压力是否正常,并在液压系统压力正常时控制电机停机,从而能够保证双离合自动变速箱液压控制系统的有效性。
为达到上述目的,本发明第二方面实施例提出了一种自动变速箱液压控制系统的故障诊断与容错系统,包括:液压系统,所述液压系统包括油泵、电机、电机控制器、压力传感器,其中,所述电机用于带动所述油泵转动,所述电机控制器用于控制所述电机运行,压力传感器用于检测所述液压系统压力;电控单元,用于获取所述压力传感器的输出信号,根据所述压力传感器的输出信号判断所述压力传感器是否存在故障,并在所述压力传感器不存在故障,且所述液压系统压力小于第一压力阈值时,控制所述电机启动;在所述电机运行过程中,获取所述电机转速,并判断所述电机转速是否正常,并在所述电机转速不正常时,根据所述电机转速进行容错处理,并判断所述液压控制系统运行是否正常;在所述液压控制系统运行正常时,获取电机运行时间及该时间对应的液压系统压力,并判断在所述时间小于或等于标定时间时,所述压力是否达到第二压力阈值;以及在所述压力达到所述第二压力阈值,则控制所述电机停机。
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