[发明专利]一种汽车超员的监测方法以及装置、汽车

权利要求书

1.一种汽车超员的监测方法，其特征在于，包括：

通过设置在每个汽车座位上的传感器，确定汽车座位上的乘客数量；

通过设置在汽车过道上的传感器，确定汽车过道上的乘客数量；

根据确定出的汽车座位上的乘客数量以及汽车过道上的乘客数量，确定汽车实际的载客数量；

根据预设的载客数量以及所述实际的载客数量，监测所述汽车是否超员。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过设置在每个汽车座位上的传感器，确定汽车座位上的乘客数量，具体包括：

针对每个汽车座位上的传感器，当通过该传感器监测到该传感器所属的汽车座位上的压强在预设的第一压强范围内时，则确定该汽车座位上乘坐有乘客；

根据每个汽车座位上的传感器所监测到的乘坐在汽车座位上的乘客，确定汽车座位上的乘客数量。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过设置在汽车过道上的传感器，确定汽车过道上的乘客数量，具体包括：

针对设置在汽车过道上的每个传感器，当通过该传感器监测到该传感器上方的压强在预设的第二压强范围内时，则确定出该传感器的上方为一个有效点位；

根据确定出的各有效点位，确定汽车过道上的乘客数量。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过设置在汽车过道上的传感器，确定汽车过道上的乘客数量，具体包括：

针对设置在汽车过道上的每个传感器，当通过该传感器监测到该传感器上方的压强在预设的第二压强范围内且持续预定时长时，则确定出该传感器的上方为一个有效点位；

根据确定出的各有效点位，确定汽车过道上的乘客数量。

5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，根据确定出的各有效点位，确定汽车过道上的乘客数量，具体包括：

根据预设的有效点位数量与乘客数量的对应关系，确定出根据设置在汽车过道上的传感器而确定出的有效点位的数量所对应的乘客数量。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据确定出的汽车座位上的乘客数量以及汽车过道上的乘客数量，确定汽车实际的载客数量，具体包括：

将确定出的汽车座位上的乘客数量与汽车过道上的乘客数量相加，得到汽车实际的载客数量。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据预设的载客数量以及所述实际的载客数量，监测所述汽车是否超员，具体包括：

判断确定出的所述汽车实际的载客数量是否超出预设的载客数量；

若是，则确定出所述汽车超员；

若否，则确定出所述汽车未超员。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当监测到所述汽车超员时，则发出报警提示；或

当监测到所述汽车超员时，则禁止所述汽车启动；或

当监测到所述汽车超员时，则将所述汽车超员的信息发送至信息平台中。

9.一种汽车超员的监测装置，其特征在于，包括：

第一确定模块，用于通过设置在每个汽车座位上的传感器，确定汽车座位上的乘客数量，所述汽车为中型客车或大型客车；

第二确定模块，用于通过设置在汽车过道上的传感器，确定汽车过道上的乘客数量；

确定实载模块，用于根据确定出的汽车座位上的乘客数量以及汽车过道上的乘客数量，确定汽车实际的载客数量；

监测模块，用于根据预设的载客数量以及所述实际的载客数量，监测所述汽车是否超员。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述第一确定模块具体用于，针对每个汽车座位上的传感器，当通过该传感器监测到该传感器所属的汽车座位上的压强在预设的第一压强范围内时，则确定该汽车座位上乘坐有乘客；根据每个汽车座位上的传感器所监测到的乘坐在汽车座位上的乘客，确定汽车座位上的乘客数量。

11.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述第二确定模块具体用于，针对设置在汽车过道上的每个传感器，当通过该传感器监测到该传感器上方的压强在预设的第二压强范围内时，则确定出该传感器的上方为一个有效点位；根据确定出的各有效点位，确定汽车过道上的乘客数量。