[发明专利]一种带提升小车和悬挂端梁小车的桥式悬臂起重机在审
| 申请号: | 201610871450.7 | 申请日: | 2016-10-06 |
| 公开(公告)号: | CN107915144A | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
| 发明(设计)人: | 谢新华 | 申请(专利权)人: | 福州市鼓楼区奇韵通自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B66C17/04 | 分类号: | B66C17/04;B66C6/00;B66C11/00;B66C9/10;B66C9/08;B66C7/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350001 福建省福州市鼓楼区温泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提升 小车 悬挂 悬臂 起重机 | ||
技术领域
本申请涉及起重机领域,尤其涉及到一种带提升小车和悬挂端梁小车的桥式悬臂起重机。
背景技术
现有桥式起重机应用在企业车间内,有的车间内摆布了很多机床设备进行加工生产,产品和原材料都需要实时运输到隔壁车间或其它部门;车间上的起重机的吊钩从小车上吊挂下来进行吊装货物,小车只能沿着起重机双梁来回运行,起重机只能沿着车间两边跨柱上的大车轨道来回运行,这样起重机吊钩所能吊装的货物范围在车间两条大车轨道的两端点所围成的平面之内,处在这个平面边缘的货物需要吊装时,吊钩就产生斜拉,再离这个平面之外远点的物品(如车间门外、跨外)就不能吊装了,此时只能借助其它运输设备转运,通常由汽车开进车间在吊钩下进行吊装货物,有的车开不进来就在本车间与隔壁车间之间横向铺设轨道,让专用轨道车开到吊钩下来交接货物,有的在车间门口(或车间过道)架设一台专用悬臂吊,对车间之外的货物进行转运调度,先把货物吊进在本车间起重机吊钩够得着的地方,然后再由起重机把这个货物吊运到车间其它工位,这种工况下使用的现有桥式起重机,与隔壁车间不能直接交接货物,须借助其它运输设备调度作业,带来相当不便,也产生人力物力浪费。
发明内容
本申请目的在于提供一种带提升小车和悬挂端梁小车的桥式悬臂起重机,所述起重机不但能够在本车间内上下吊运物件,还能够通过大车承轨梁下方直接起吊本车间跨外的隔壁场所之货物,也能在大车运行轨道方向的本车间门外场所直接起吊货物,不必借助其它运输设备转运,提高效率,并能把货物卸放在车间需要的地方,并能在低屋面的车间使用;所述起重机不倾翻,安全可靠;所述起重机还能够方便吊运细长物件。
为达到上述目的,本申请采用如下技术实现的:
一种带提升小车和悬挂端梁小车的桥式悬臂起重机,包括两条端梁1、两条主梁2组成的双梁桥架;其特征在于:所述两条端梁1的两头各连接一个安全勾11;所述两条主梁2下方都设有轨道21;所述轨道由工字钢或H型钢构成;两条所述轨道上连接一台提升小车01;所述提升小车上设有电动葫芦提升机构;所述轨道21上还连接悬挂端梁32;所述悬挂端梁的两端各连接驱动机构34;两条所述悬挂端梁之间连接着小车架31构成悬挂端梁小车3;所述小车架31上还连接反滚轮装置35;所述驱动机构34上的一对主动轮342都带单轮缘,且轮缘上带齿轮;所述驱动机构上的减速电机341输出轴带齿轮轴与一个主动轮啮合连接;所述一对主动轮342通过过渡齿轮和传动轴343连接起来传递动力;所述悬挂端梁小车上设有旋转机构4;所述的旋转机构中的吊杆轴42一端与悬臂构件5连接;所述悬臂构件上设有旋转限位装置58;悬臂构件上安装电动葫芦10,电动葫芦能沿着悬臂梁水平来回运动;所述悬臂梁处于所述两条主梁下方可伸出车间外作业,并能在水平面上旋转。
其中,所述的悬挂端梁32包括左槽钢321、右槽钢322,所述的左槽钢和右槽钢的冀缘上都开设连接孔323用于连接小车架,其端头都焊接带孔的封板324;所述的左槽钢321两端都设有轮轴孔3211和电机输入孔3212,所述的左槽钢上在所述电机输入孔前焊接电机固定板325,所述电机固定板上设有安装孔3251;所述的右槽钢322两端都设有轮轴孔3221,这些孔用于连接驱动机构;所述的左槽钢和右槽钢两端分别通过螺栓与U形板326连接。
其中,所述的反滚轮装置35包括滚轮351、滚轮轴352、支座353;所述支座由钢板制作成U形状,所述支座两边侧面板上在水平方向开设长孔3531;所述滚轮351内孔两端分别装有轴承354和孔挡圈355;所述滚轮轴352两端都设有止动凹口3521;所述滚轮轴通过轴挡圈356和两个所述轴承354把滚轮连接起来;所述滚轮轴通过止动片357和螺栓连接在上述支座353的长孔上。
其中,所述的旋转机构4包括驱动装置40、轴承座41、吊杆轴42,所述轴承座41固定连接在小车架31上;所述轴承座内孔的下端连接套筒43;所述吊杆轴42中部设有轴肩425;所述吊杆轴一端设有螺纹,螺纹上设有通过直径的通孔422用于防松连接;所述吊杆轴穿过轴承座41中心与推力轴承45连接,所述推力轴承的下层连接在轴承座的上部,其上层与防松螺母A44连接,所述防松螺母A带防尘罩441,防松螺母A与吊杆轴螺纹连接,并通过螺栓46穿过防松螺母A和吊杆轴的直径连接起来;所述的驱动装置40由电机与立式减速机组合而成,所述的驱动装置连接在减速机支座401上,所述减速机支座固定在小车架31上;所述的驱动装置输出轴通过联轴器48连接上述吊杆轴的一端。
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