[发明专利]一种带提升小车和悬挂端梁小车的桥式悬臂起重机

权利要求书

1.一种带提升小车和悬挂端梁小车的桥式悬臂起重机，包括两条端梁(1)、两条主梁(2)组成的双梁桥架；其特征在于：所述两条端梁(1)的两头各连接一个安全勾(11)；所述两条主梁(2)下方都设有轨道(21)；所述轨道由工字钢或H型钢构成；两条所述轨道(21)上连接一台提升小车(01)；所述提升小车上设有电动葫芦提升机构；所述轨道(21)上还连接悬挂端梁(32)；所述悬挂端梁的两端各连接驱动机构(34)；两条所述悬挂端梁之间连接着小车架(31)构成悬挂端梁小车(3)；所述小车架(31)上还连接反滚轮装置(35)；所述驱动机构(34)上的一对主动轮(342)都带单轮缘，且轮缘上带齿轮；所述驱动机构上的减速电机(341)输出轴带齿轮轴与一个主动轮啮合连接；所述一对主动轮(342)通过过渡齿轮和传动轴(343)连接起来传递动力；所述悬挂端梁小车上设有旋转机构(4)；所述的旋转机构中的吊杆轴(42)一端与悬臂构件(5)连接；所述悬臂构件上设有旋转限位装置(58)；悬臂构件上安装电动葫芦(10)，电动葫芦能沿着悬臂梁水平来回运动；所述悬臂梁处于所述两条主梁下方可伸出车间外作业，并能在水平面上旋转。

2.根据权利要求1所述的一种带提升小车和悬挂端梁小车的桥式悬臂起重机，其特征在于：所述的悬挂端梁(32)包括左槽钢(321)、右槽钢(322)，所述的左槽钢和右槽钢的冀缘上都开设连接孔(323)，其端头都焊接带孔的封板(324)；所述的左槽钢(321)两端都设有轮轴孔(3211)和电机输入孔(3212)，所述的左槽钢上在所述电机输入孔前焊接电机固定板(325)，所述电机固定板上设有安装孔(3251)；所述的右槽钢(322)两端都设有轮轴孔(3221)；所述的左槽钢和右槽钢两端分别通过螺栓与U形板(326)连接。

3.根据权利要求1所述的一种带提升小车和悬挂端梁小车的桥式悬臂起重机，其特征在于：所述的反滚轮装置(35)包括滚轮(351)、滚轮轴(352)、支座(353)；所述支座由钢板制作成U形状，所述支座两边侧面板上在水平方向开设长孔(3531)；所述滚轮(351)内孔两端分别装有轴承(354)和孔挡圈(355)；所述滚轮轴(352)两端都设有止动凹口(3521)；所述滚轮轴通过轴挡圈(356)和两个所述轴承(354)把滚轮连接起来；所述滚轮轴通过止动片(357)和螺栓连接在上述支座(353)的长孔上。

4.根据权利要求1所述的一种带提升小车和悬挂端梁小车的桥式悬臂起重机，其特征在于：所述的旋转机构(4)包括驱动装置(40)、轴承座(41)、吊杆轴(42)，所述轴承座(41)固定连接在小车架(31)上；所述轴承座内孔的下端连接套筒(43)；所述吊杆轴(42)中部设有轴肩(425)；所述吊杆轴一端设有螺纹，螺纹上设有通过直径的通孔(422)；所述吊杆轴穿过轴承座(41)中心与推力轴承(45)连接，所述推力轴承的下层连接在轴承座的上部，其上层与防松螺母A(44)连接,所述防松螺母A带防尘罩(441)，防松螺母A与吊杆轴螺纹连接，并通过螺栓(46)穿过防松螺母A和吊杆轴的直径连接起来；所述的驱动装置(40)由电机与立式减速机组合而成，所述的驱动装置连接在减速机支座(401)上，所述减速机支座固定在小车架(31)上；所述的驱动装置输出轴通过联轴器(48)连接上述吊杆轴的一端。

5.根据权利要求1所述的一种带提升小车和悬挂端梁小车的桥式悬臂起重机，其特征在于：所述的悬臂构件(5)包括悬臂梁(51)、吊挂座(52)；所述吊挂座一头设置连接孔(521)，所述的连接孔内设有键槽(522)；所述吊挂座另一头设有操作窗(523)；所述吊挂座(52)的操作窗这一头焊接在所述悬臂梁(51)的一端；所述悬臂梁两端设有缓冲座(511)。

6.根据权利要求1所述的一种带提升小车和悬挂端梁小车的桥式悬臂起重机，其特征在于：所述的悬臂构件(5)通过平键(49)和防松螺母B(9)连接在旋转机构的吊杆轴(42)上；所述的防松螺母B和吊杆轴再用螺栓(99)连接起来，且所述螺栓(99)穿过防松螺母B和吊杆轴的直径。

7.根据权利要求1所述的一种带提升小车和悬挂端梁小车的桥式悬臂起重机，其特征在于：所述的安全勾(11)包括T形勾座(111)、L形安全勾(112)；所述T形勾座的座板上设有安装孔(1111)，所述T形勾座上设有横向长孔(1112)；上述L形安全勾包括勾头(1121)，L形安全勾上还设有长孔(1122)；所述的L形安全勾通过螺栓(113)与所述T形勾座连接；所述L形安全勾上的勾头(1121)与大车承轨梁(12)上盖板(121)冀缘的下表面间隙连接。