[发明专利]一种多轮转向装置在审
申请号: | 201610858119.1 | 申请日: | 2016-09-28 |
公开(公告)号: | CN107867136A | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 赵兴华 | 申请(专利权)人: | 赵兴华 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B62D3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 413000 湖南省益阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮转 装置 | ||
1.一种多轮转向装置,它包括转向机总成(1)、连接板(2)、传动箱总成(3)、传动轴(4)、连接轴总成(5)、摆臂(6)、推拉杆(7)、球头总成(8)、紧固螺栓(9)、转向臂(10)和延伸杆(11),其特征是转向机总成(1)、经连接板(2)和紧固螺栓(9)与传动箱总成(3)有机连为一体。
2.根据权利要求1所述的一种多轮转向装置,其特征是传动箱总成(3)中的齿轮Ⅰ(3a)经花键套装在转轴Ⅰ(3b)上、齿轮Ⅱ(3c)经花键套装在转轴Ⅱ(3d)上。
3.根据权利要求1所述的一种多轮转向装置,其特征是伸出转向机总成(1)机壳外的摆臂轴(1a)上设有内花键、转轴Ⅰ(3b)的一端插装在摆臂轴(1a)的内花键中。
4.根据权利要求1所述的一种多轮转向装置,其特征是连接轴总成(5)经紧固螺栓(9)有序固装在车架两侧,位于车体内的传动轴(4)的一端与连接轴总成(5)相连、另一端则有序与转轴Ⅰ(3b)或转轴Ⅱ(3d)相接。
5.根据权利要求1所述的一种多轮转向装置,其特征是摆臂(6)的一端上有序设有多个转角调节孔(6a),另一端则固装在连接轴总成(5)伸出车体外的一端上。
6.根据权利要求1所述的一种多轮转向装置,其特征是推拉杆(7)的两端、经两球头总成(8)、分别有序套装在转角调节孔(6a)和转向臂(10)上的连接孔中。
7.根据权利要求1所述的一种多轮转向装置,其特征是延伸杆(11)套装在两摆臂(6)之间,经延伸杆(11)连接的两摆臂(6)可以实现同步联动,调整与延伸杆(11)相连的球头总成(8)在不同转角调节孔(6a)中的位置、可以改变两摆臂(6)的摆动角度。
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