[发明专利]车身下部结构有效
| 申请号: | 201610822655.6 | 申请日: | 2016-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN107021140B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
| 发明(设计)人: | 阿部祐也 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D21/15 |
| 代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;蒋国伟 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车身 下部结构 | ||
1.一种车身下部结构,其中,前部侧车架的后端部与底架的前端部连接,外伸叉架从所述前部侧车架向车宽方向外侧延伸至侧梁的前端部,其特征在于,
具有加强部件,该加强部件在车宽方向上且向车身后方,从连接有所述外伸叉架的所述侧梁的连接部呈倾斜状延伸至所述底架,
所述加强部件形成为大致V字状,在所述加强部件的中央具有向上方或下方弯曲的弯曲部,
还具有:
前组合体,其具有所述前部侧车架和所述外伸叉架;和
底组合体,其具有所述侧梁、所述底架和底板,其中,所述底板由所述侧梁和所述底架支承,
所述加强部件接合于所述前组合体的所述前部侧车架和所述外伸叉架的上表面或下表面,且接合于所述底组合体的所述侧梁和所述底板的上表面或下表面。
2.根据权利要求1所述的车身下部结构,其特征在于,
所述加强部件具有车身前方侧的前缘和车身后方侧的后缘,
所述加强部件的前缘与后缘相比更大程度地向车身前方倾斜。
3.根据权利要求1所述的车身下部结构,其特征在于,
所述加强部件的外端部位于所述外伸叉架的外端部和所述底板之间的接合部附近,
所述加强部件具有开口,该开口形成于所述加强部件的外端部侧。
4.根据权利要求1所述的车身下部结构,其特征在于,
在所述侧梁的内部设有加强用的加强筋,
所述加强部件具有伸出部,该伸出部比所述外伸叉架更向车身后方的所述侧梁侧伸出。
5.根据权利要求1所述的车身下部结构,其特征在于,
所述底板具有:
平坦部,其形成为平面状;
倾斜部,其与所述平坦部的车身前方、车身后方中的至少一方邻接;
折线部,其设置于所述平坦部和所述倾斜部之间的边界;和
座部,其从所述折线部膨出,且能够接合所述加强部件。
6.根据权利要求1所述的车身下部结构,其特征在于,
所述加强部件配置于所述底板的下表面侧,所述加强部件的所述弯曲部向上方弯曲而形成,
在所述弯曲部配置有配管。
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