[发明专利]一种轮胎模具侧板的加工工艺有效
申请号: | 201610820031.0 | 申请日: | 2016-09-13 |
公开(公告)号: | CN106239074B | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 吴培伟;蔡朝敏;黄奕雄;杜文贤;谢跃鹏 | 申请(专利权)人: | 汕头天阳模具有限公司;揭阳市天阳模具有限公司 |
主分类号: | B23P15/24 | 分类号: | B23P15/24 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 郑永泉,李志强 |
地址: | 515065 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 模具 加工 工艺 | ||
1.一种轮胎模具侧板的加工工艺,其特征在于,所述加工工艺具体步骤如下:
S1、侧板毛胚形成:根据轮胎模具设计图纸铸造或锻打形成毛坯;
S2、粗车:将步骤S1所述毛坯进行粗车处理,去除大部分的毛坯余量;
S3、正火:将步骤S2处理后的毛坯进行正火处理,以去除内应力,减少变形,提高加工性能,所述毛胚,包括有正面与背面,所述正面包括有圆环形向内凹的弧面、用于侧板与钢圈配合的内锥面和内平面、位于弧面外侧处的分型外径面;
S4、半精车:用卧车将步骤S3处理后的毛坯进行半精车处理;
S5、气孔位定点和钻气孔底孔:将步骤S4处理后的毛坯根据设计图纸气孔分布位置,进行气孔位定点和钻深孔;
S6、扩气孔、镶气套:根据步骤S5所获得的气孔底孔进行扩孔、镶气套处理;
S7、精车:经过步骤S6处理后的毛坯的弧面、内锥面、内平面与分型外径面进行精车处理,由立车加工完成;
S8、铣活字块槽:根据设计图纸要求,将经过步骤S7处理后的毛坯进行铣活字块槽处理,保持毛坯表面整洁;
S9、刻字:根据设计图纸要求,将经过步骤S8处理后的毛坯进行刻字处理;
S10、钳工修整:将经过步骤S9处理后的毛坯进行钳工修整,获得轮胎模具侧板。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具侧板的加工工艺,其特征在于,所述步骤S4半精车处理过程中,半精车处理后的弧面、内锥面与内平面需多保留有0.5mm的厚度,分型外径面需多保留有0.1mm的厚度。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎模具侧板的加工工艺,其特征在于,所述步骤S7精车处理过程为将弧面、内锥面、内平面与分型外径面多保留的厚度去除以及在步骤S6扩孔、镶气套过程中气套突出弧面的部分去除。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎模具侧板的加工工艺,其特征在于,所述步骤S7中弧面的表面光洁度要求在小于等于Ra1.6。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎模具侧板的加工工艺,其特征在于,所述步骤S5气孔位定点和钻气孔底孔,为采用四轴联动钻孔机进行气孔位定点和钻深孔。
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