[发明专利]利用废旧商船改装的智能浮动光伏电站有效
申请号: | 201610810067.0 | 申请日: | 2016-09-08 |
公开(公告)号: | CN106253804B | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 林华 | 申请(专利权)人: | 无锡同春新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02S10/40 | 分类号: | H02S10/40;H02S40/38;H02S40/32;H02J3/38 |
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地址: | 214023 江苏省无锡市梁溪区塘*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 废旧 商船 改装 智能 浮动 电站 | ||
技术领域
本发明涉及利用废旧商船改装的智能浮动光伏电站,属于新能源应用技术领域。
背景技术
近年来,海边、江边、河边、湖边出现了废旧商船。在二、三十年前,由于市场上钢材价格昂贵,劳动力价格便宜,水边上开办了许多的拆船厂,这些拆船厂用不高的价格买进废旧商船,将废旧商船拖上离水的岸边或停泊在水岸边,雇佣工人将废旧商船拆卸解体,拆船卸下的整块钢板可以在市场上卖出比较高的价钱,废旧商船里还有旧内燃机,只要能拆卸下来,就能卖出好价钱。拆船业在过去的一段时间里,是个利润丰厚的赚钱行业,拆船厂到处收购废旧商船拆船卖钱,在水边见不到废旧商船的踪影。可是,近年来全球钢材产能过剩,钢材只卖白菜价,加上全球货运量下降、工人工资上涨,新船替换旧船的速度加快,大部分拆船厂停工,拆船业已变成亏本行业,买废旧商船的人数减少,水边上才出现了越来越多的、影响生态环境和交通安全的废旧商船。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供利用废旧商船改装的智能浮动光伏电站。
要将废旧商船改装成智能浮动光伏电站,先要对废旧商船进行清理,清除废旧商船里的垃圾,运出废旧商船内的废柴油和旧内燃机,刮除废旧商船里外的全部环保不达标的油漆和涂料,用环保、防锈性能好的油漆和涂料对废旧商船重新整修,用环保新材料装修内部。选用光电转换效率达18%—20%的单晶硅太阳能电池或光电转换效率达16%—18%的多晶硅太阳能电池安装在光伏电站里,可以提高光伏电站的发电量。在废旧商船的船身的侧面上安装船身太阳能电池阵列及配套的导电线、控制器、逆变器,在船舱的前部的侧面上安装船前舱太阳能电池阵列及配套的导电线、控制器、逆变器,在船舱的顶部上安装船顶部太阳能电池阵列及配套的导电线、控制器、逆变器,将这三套光伏组件产生的光伏电流分别输入船头的汇流器,从汇流器输出的电流通过防水电缆越过水面输入变电压间、接着计量并输入供电网,按照卖电协议售电给供电网得卖电钱。由于中国东部的供电网中的电流,目前有60%—70%来自燃煤发电,燃煤发电会污染空气,使地球上的气温升高,2016年亚洲东部有一部分城市的高温日已达30个左右,热得吃不消,各地的空调用电量大幅升高,为了控制煤电用量的增加,上海已出台政策:供电网优先采购用太阳能发电和风力发电生产的电力,光伏电力在许多省、市,享受度电补贴。光伏电站输出的电力有销路,有优惠政策保障,乐意投资光伏电站的资金充足,本发明的实施充满希望,因为项目的经济收入有保障。
为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
由废旧商船1、船身2、船舱3、旅游设备4、船身太阳能电池阵列5、控制器甲6、逆变器甲7、导电线8、船前舱太阳能电池阵列9、控制器乙10、逆变器乙11、船后舱太阳能电池阵列12、控制器丙13、逆变器丙14、船顶部太阳能电池阵列15、船顶部光伏组件支架16、控制器丁17、逆变器丁18、汇流器19、防水电缆20、变电压间21、供电网22、信息控制中心23、无线收发天线24、储能电池25、电动力装置26、航行装置27共同组成;
在水面29上停泊废旧商船1,在废旧商船1的船身2的侧面上安装船身太阳能电池阵列5,在船身太阳能电池阵列5的前方、船身2的侧面上安装控制器甲6、逆变器甲7、导电线8,在船舱3的前部的侧面上安装船前舱太阳能电池阵列9,在船前舱太阳能电池阵列9的前方、船身2的前部的甲板上安装控制器乙10、逆变器乙11、导电线8,在船舱3的后部的侧面上安装船后舱太阳能电池阵列12,在船后舱太阳能电池阵列12的后方、船身2的后部的甲板上安装导电线8、控制器丙13、逆变器丙14、信息控制中心23,在船舱3的顶部的后部安装船顶部光伏组件支架16,在船顶部光伏组件支架16上安装船顶部太阳能电池阵列15,在船舱3的顶部的前部安装导电线8、控制器丁17、逆变器丁18,在船身2的前部的甲板上安装汇流器19,在船身2的后部安装储能电池25、电动力装置26、航行装置27,在船身2的前方的、间隔水面29的陆地28上安装变电压间21和供电网22,在船舱3的中部设置旅游设备4;
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