[发明专利]汽车智能防眩遮阳板的实现方法和装置

权利要求书

1.一种汽车智能防眩遮阳板的装置，其特征在于，包括前视的深度摄像模块，可以用来定位前方的光源；同时安装有后视的深度摄像模块，用于观测驾驶员的眼睛；由控制器收集前视和后视的深度摄像模块的数据并把计算后的结果送往遮阳板玻璃的TFT驱动阵列，根据需要遮挡车前光源射来的眩光。

2.按照权利要求1所述的智能防眩遮阳板，它配备有多个深度摄像模块，每个深度摄像模块可以由以下的技术实现：1)单目结构光；2)双目视觉；3)双目结构光；4)飞行时间(TOF,Time of Flight)法；比如前视的深度摄像模块由双目视觉技术实现，而后视的深度摄像模块由单目结构光技术实现；或者前视的深度摄像模块由双目结构光技术实现，而后视的深度摄像模块由也由双目结构光技术实现。

3.按照权利要求1实现的智能防眩遮阳板，其控制器是CPU/ASIC/DSP/SOC/FPGA/CPLD中的一种或多种组合实现，负责从各个深度摄像模块读取数据，发送控制指令和数据到各个聚合物液晶屏幕(包括玻璃夹层或者膜)或者结构光投影仪；控制器和深度摄像模块的摄像头之间的连接是MIPI CSI/IP/USB/Camera link/CVBS/S-VIDEO/IEEE-1394/IDB-1394/LVDS /GigE Vision/VGA/DVI/HDMI/SDI/HS-LINK/CoaXPress等高速连接中的一种或多种，而控制器和聚合物液晶屏幕/结构光投影仪的连接可以是MIPI DSI/HDMI/MHL/DVI/DisplayPort/ LVDS/eDP/IP/USB/WIDI/WiHD/CVBS/S-VIDEO/FPD-Link/VGA/UVC等高速连接中的一个或多个；控制器可以使用方波或正弦波通过TFT阵列驱动屏幕做到像素级别的控制，也可以做整体电压调节来改变整块玻璃的灰度。

4.按照权利要求1实现的智能防眩遮阳板，其遮阳板的主体一般是按照由钢化玻璃，PVB/EVA等有机聚合物的胶片，ITO导电膜，摩擦取向层，聚合物液晶层，摩擦取向层，按照像素电极分割的ITO导电膜，TFT阵列，PVB/EVA等有机聚合物的胶片，钢化玻璃等次序组合而成；如果遮阳板的主体是聚合物液晶膜，那么此膜一般是按照PET等聚合物的胶片，ITO导电膜，摩擦取向层，聚合物液晶层，摩擦取向层，按照像素电极分割的ITO导电膜，TFT阵列，PET等聚合物的胶片等次序组成。

5.按照权利要求1实现的智能防眩遮阳板，其聚合物液晶层可以是聚合物分散液晶(PDLC,Polymer Dispersed Liquid Crystal)，其特性为默认模糊，通电透明；优选的，其聚合物液晶层应当使用反转式PDLC，其特性为默认透明，通电模糊；优选的聚合物液晶层可以设置散乱色，比如黄色、蓝色、灰色等。

6.按照权利要求1实现的智能防眩遮阳板，其控制器可以与ECU通过CAN-BUS,LIN,VAN-BUS,MOST,Byteflight,FlexRay,J1850,A-BUS,I-BUS,ST-FIAT,MI-BUS,K-BUS,BEAN,CAN等汽车总线连接，交换数据，接受指令。

7.按照权利要求1实现的智能防眩遮阳板，包括外壳、将外壳与车身连接的固定装置，还包括可插拔的、部分固定在外壳中的聚合物液晶滤光屏，围绕聚合物液晶滤光屏位于外壳之外部分四周的包边保护条，以及固定在外壳中的作为整个汽车用智能遮阳板控制中枢的主板，其上集成有控制模块、前视深度摄像模块、后视深度摄像模块、液晶TFT驱动模块、可选的声音告警模块等。

8.根据权利要求7所述的汽车用智能防眩遮阳板，其特征可以是以下功能任意组合：1)所述保护条采用一体注塑成型，其截面为圆形或椭圆形，留有供所述聚合物液晶滤光屏放入的凹槽；2)所述固定装置为两处，分别为卡扣和铰链机构；3)所述铰链机构的结合位置的左右两端都设置有硅胶减震装置；4)所述的遮阳板在结构形式上可以是上下旋转式，也可是上下/左右转动式。

9.根据权利要求7所述的汽车用智能防眩遮阳板，它还可以有以下的功能：1)后视深度摄像模块还可以检测驾驶员的眨眼情况，如果发现驾驶员有瞌睡的情况，可以发声提醒；2)它的前视深度摄像模块还可以作为行车记录仪使用，保存视频留作证据；3)可以附加水银开关自动根据旋转的状态决定关闭和启动，或者附加重力感应模块实现类似功能，或者使用干簧管和磁铁实现类似功能。