[发明专利]一种铝合金汽车轮毂及其制备方法

权利要求书

1.一种铝合金汽车轮毂的制备方法，包括以下步骤：其特征在于：

1)熔炼工序，将铝锭熔炼，并加入合金材料，最终铝合金溶液的主要成分重量百分比为：Si：6.5-7.5％，Mg：0.28-0.4％，Sr：0.008-0.02％，Ti：0.08-0.2％，Cu：0.006-0.01％，Zn：0.006-0.01％，Ni：0.006-0.01％，Mn：0.08-0.1％，Fe：0.1-0.15％，Cr：0.006-0.01％，Pb：0.006-0.01％，Sn：0.006-0.01％，其它杂质总量≤0.005％，其余为Al；

结束熔炼工序后，将铝液温度保持在690-710℃，进行低压铸造工序；

2)低压铸造工序，将铝液转运至中转包中，铝液温度维持在720-750℃，并经99.99％的高纯度氮精炼除气10分钟，之后通过取样器，对铝液进行取样光谱分析，转入低压铸造机保温炉695～705℃保温1小时；加压至0.04～0.06MPa铝液进入升液管进行升液，升液时间为5～10s；加压至0.08～0.12MPa至铝液充满模具型腔，然后将压力调整至0.06～0.07MPa进行保压，保压时间为250～300s；

3)热处理工序，将铸造后的轮毂毛坯进行自检外观，打热处理钢号，进入热处理炉固熔炉进行固溶，固熔温度：530-540℃，固熔时间：5h，固溶完毕进行淬火，将毛坯转入淬火水池内进行淬水处理，水槽水温控制在70-90℃；淬火转移时间应在20s以内；水中冷却时间为3-5min，淬火完进行时效处理，时效处理温度120-130℃，时效处理2-3h，时效完进行抛丸处理，热处理工序完成进入机加工工序；

4)机加工工序，首先对轮毂毛坯进行装夹；

机加工第一序：用数控车床加工内轮辋、轮辐背面、部分外轮辋、安装面以及中心孔，加工完毕，自检尺寸；

机加工第二序：用数控车床加工轮毂正面部分或全部、装饰盖孔以及外轮辋部分，加工完毕，自检尺寸；

机加工第三序：用加工中心钻PCD孔、装饰盖螺钉孔、气门孔、装饰钉孔，加工完毕，自检尺寸；对完成加工的轮毂进行动平衡测试以及气密性测试；

5)涂装工序，对轮毂进行水洗，水洗后进行吹水，吹水后进行喷粉，喷粉后进行喷漆，喷漆后进行烘烤，烘烤结束后，对轮毂进行车亮面，亮面边缘进行倒角。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车轮毂的制备方法，其特征在于1)熔炼工序，将铝锭熔炼，并加入合金材料，最佳的铝合金溶液的主要成分重量百分比为：Si：6.5％，Mg：0.28％，Sr：0.01％，Ti：0.2％，Cu：0.008％，Zn：0.006％，Ni：0.007％，Mn：0.09％，Fe：0.12％，Cr：0.008％，Pb：0.007％，Sn：0.009％，其它杂质总量≤0.005％，其余为Al。

3.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车轮毂的制备方法，其特征在于在步骤2)中，转入低压铸造机保温炉700℃保温1小时。

4.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车轮毂的制备方法，其特征在于在步骤2)中，加压至0.04MPa铝液进入升液管进行升液；加压至0.1MPa至铝液充满模具型腔；压力调整至0.07MPa进行保压。

5.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车轮毂的制备方法，其特征在于在步骤2)中：待铝液充满模具型腔，模具的下模以1.5～2℃/s的速度进行冷却至400℃，然后再以0.4～0.7℃/s的速度冷却至280℃，再空冷至室温；模具的边模以0.8～1.2℃/s的速度冷却至410℃，然后以0.5～0.7℃/s的速度冷却至300℃，再空冷至室温；模具的上模以0.6～0.8℃/s的速度冷却至400℃，然后以0.3～0.5℃/s的速度冷却至300℃，再空冷至室温。

6.根据权利要求1所述的一种铝合金汽车轮毂的制备方法，其特征在于在步骤2)中，铝液充满模具型腔之前，对模具进行初次预热，模具温度200-220℃，预热时间0.8-1.0h，对模具进行喷涂，喷枪嘴距离喷涂表面200-300mm平稳喷涂，喷涂完毕，对模具进行再次预热，模具温度380-450℃。