[发明专利]一种交通流量控制系统及其控制方法

权利要求书

1.一种交通流量控制系统，其特征在于，包括多个感测器、多个控制装置及伺服装置，所述多个感测器分别设置于每一个路口的每一个方向车道的一侧，并分别连接对应的控制装置，所述多个控制装置分别设置于所述每一个路口的每一个方向车道的一侧，并连接所述伺服装置，其中所述多个感测器分别感测对应的方向车道的行车速度，并分别产生感测信号，且分别传送所述感测信号至对应的所述控制装置，每一个控制装置传送感测信号至所述伺服装置，所述伺服装置分别处理所述感测信号，并产生至少一个控制信号，且传送所述至少一个控制信号至对应的所述控制装置，对应的所述控制装置根据所述控制信号控制对应的所述方向车道上的交通号志灯。

2.根据权利要求1所述的交通流量控制系统，其特征在于，所述多个感测器为非影像撷取元件。

3.根据权利要求2所述的交通流量控制系统，其特征在于，所述多个感测器分别为红外线感测元件。

4.根据权利要求2所述的交通流量控制系统，其特征在于，所述多个感测器分别为计数器。

5.一种如权利要求1所述的交通流量控制系统的控制方法，所述交通流量控制系统应用于具有多个方向车道的路口，其特征在于，包括：

所述多个感测器分别感测每一个方向车道的行车速度，并分别产生感测信号，且分别传送所述感测信号至对应的所述控制装置；

所述多个控制装置分别接收对应的所述感测信号，并分别传送所述感测信号至所述伺服装置；

所述伺服装置处理每一个所述控制装置所传送的对应的所述感测信号；以及

所述伺服装置根据所述多个感测信号判断出所述路口中具有最大行车速度的方向车道及具有最小行车速度的方向车道，并计算所述最大行车速度及所述最小行车速度的差值，且判断所述差值大于预设值，所述伺服装置产生控制信号，并传送所述控制信号至对应的所述控制装置，所述控制装置根据控制信号延长对应的所述方向车道的交通号志灯为绿灯的时间。

6.根据权利要求5所述的交通流量控制系统的控制方法，其特征在于，还包括：

所述伺服装置产生另一控制信号，并传送所述另一控制信号至对应的所述控制装置，所述控制装置缩短对应的所述方向车道的交通号志灯为绿灯的时间。

7.一种如权利要求1所述的交通流量控制系统的控制方法，所述交通流量控制系统应用于多个路口，每一个路口具有多个方向车道，其特征在于，包括：

所述多个感测器分别感测每一个路口的每一个方向车道的行车速度，并分别产生感测信号，且分别传送所述感测信号至对应的所述控制装置；

所述多个控制装置分别接收对应的所述感测信号，并分别传送所述感测信号至所述伺服装置；

所述伺服装置处理每一个所述控制装置所传送的对应的所述感测信号；以及

所述伺服装置根据所述多个感测信号判断出所述每一个路口中具有最大行车速度的方向车道及具有最小行车速度的方向车道，并计算所述最大行车速度及所述最小行车速度的差值，且判断所述差值大于预设值，所述伺服装置产生二个控制信号，并分别传送所述二个控制信号至位于每一个路口的对应的所述控制装置，所述控制装置根据二个控制信号分别延长对应的所述方向车道的交通号志灯为绿灯的时间。

8.根据权利要求7所述的控制方法，其特征在于，延长所述交通号志灯为绿灯的时间的二个方向车道为同方向时，设置于所述二个方向车道的一侧的二个控制装置控制所述二个方向车道的交通号志灯同时转换为绿灯。