[发明专利]换挡机构及混合动力装置

权利要求书

1.一种换挡机构，其特征在于，用于具有第一变速机构和第二变速机构的混合动力装置的变速控制，该换挡机构包括换挡毂和用于驱动所述换挡毂转动的换挡电机，

所述换挡毂包括：第一滑道，与所述第一变速机构的换挡拨叉连接；以及第二滑道，与所述第二变速机构的换挡拨叉连接，

所述第一变速机构的换挡拨叉包括：第一拨叉和第二拨叉，所述第一拨叉用于挂1挡或2挡，所述第二拨叉用于挂3挡或R挡；所述第二变速机构的换挡拨叉包括：第三拨叉，所述第三拨叉用于挂L挡或H挡，

在所述换挡毂上设置有纯电动模式零点，当所述换挡毂工作在纯电动模式零点时，所述第二变速机构挂L挡且所述第一变速机构挂N挡，且当所述换挡毂正转一定角度时所述第一变速机构挂2挡，当所述换挡毂反转一定角度时所述第一变速机构挂1挡且所述第二变速机构保持在L挡。

2.根据权利要求1所述的换挡机构，其特征在于，

当所述换挡毂从所述第一变速机构挂2挡的角度继续正转一定角度，所述第二变速机构挂H挡且所述第一变速机构保持在2挡，当所述换挡毂继续正转一定角度时，所述第一变速机构挂3挡且所述第二变速机构保持在H挡。

3.根据权利要求1所述的换挡机构，其特征在于，

在所述换挡毂上还设置有混合动力模式零点，当所述换挡毂工作在混合动力模式零点时，所述第二变速机构和所述第一变速机构均挂N挡，且当所述换挡毂正转一定角度时所述第二变速机构挂L挡，当所述换挡毂继续正转一定角度时所述第一变速机构挂1挡且所述第二变速机构保持在L挡；当所述换挡毂反转一定角度时所述第一变速机构挂R挡，当所述换挡毂继续反转一定角度时所述第二变速机构挂L挡且所述第一变速机构保持在R挡。

4.根据权利要求3所述的换挡机构，其特征在于，

当所述换挡毂在所述第二变速机构挂L挡且所述第一变速机构保持在R挡的角度继续反转一定角度时，所述第一变速机构挂1挡且所述第二变速机构挂N挡。

5.根据权利要求1所述的换挡机构，其特征在于，

所述换挡电机为步进电机。

6.一种混合动力装置，其特征在于，包括：如权利要求1至5中任一项所述的换挡机构。

7.根据权利要求6所述的混合动力装置，其特征在于，还包括：发动机、附件皮带轮系、电动机、主减速器被动齿轮、传动轴、电磁离合器、所述的第一变速机构和第二变速机构；

所述发动机通过所述第一变速机构与所述主减速器被动齿轮连接，通过所述第一变速机构向所述主减速器被动齿轮提供第一动力；

所述电动机通过所述第二变速机构与所述主减速器被动齿轮连接，通过所述第二变速机构向所述主减速器被动齿轮提供第二动力；

所述发动机与所述附件皮带轮系连接，以带动所述附件皮带轮系转动；所述附件皮带轮系通过所述电磁离合器与所述传动轴连接；所述传动轴与所述电动机连接。