[发明专利]发动机罩的支撑板、发动机罩和车辆

权利要求书

1.一种发动机罩的支撑板，其特征在于，所述支撑板包括顺次相连的第一板段(11)、第二板段(12)和第三板段(13)，所述第一板段(11)、所述第二板段(12)和所述第三板段(13)形成为Z字形结构。

2.根据权利要求1所述的发动机罩的支撑板，其特征在于，所述第二板段(12)的端部分别与所述第一板段(11)的端部和所述第三板段(13)的端部呈钝角地相连。

3.根据权利要求1或2所述的发动机罩的支撑板，其特征在于，所述第一板段(11)形成为大致沿所述发动机罩的宽度方向延伸的第一条形板结构，该第一条形板结构上形成有机罩锁扣安装部。

4.根据权利要求3所述的发动机罩的支撑板，其特征在于，所述第一条形板结构包括具有所述机罩锁扣安装部的第一安装板(110)，以及从所述第一安装板(110)的相对两侧分别朝向相反方向延伸的第二安装板(111)，每个所述第二安装板(111)的宽度均朝向远离所述第一安装板(110)的方向渐缩。

5.根据权利要求3所述的发动机罩的支撑板，其特征在于，所述第一条形板结构上沿所述第一条形板结构的长度方向间隔形成有多个焊接沉槽(20)。

6.根据权利要求1或2所述的发动机罩的支撑板，其特征在于，所述第二板段(12)形成为大致沿所述发动机罩的宽度方向延伸的第二条形板结构，该第二条形板结构的纵截面形成为第一圆弧结构，所述第二条形板结构上形成有减重孔。

7.根据权利要求6所述的发动机罩的支撑板，其特征在于，所述减重孔包括沿所述第二条形板结构的长度方向延伸的固定减重孔(120)，以及沿所述第二条形板结构的宽度方向延伸的调节减重孔(121)，所述固定减重孔(120)的长度大于所述调节减重孔(121)的长度，且相邻的所述调节减重孔(121)之间设置有所述固定减重孔(120)。

8.根据权利要求1或2所述的发动机罩的支撑板，其特征在于，所述第三板段(13)形成为大致沿所述发动机罩的宽度方向延伸的第三条形板结构，且所述第三条形板结构形成为第二圆弧结构，所述第三条形板结构上形成有防震胶容纳槽(130)，所述防震胶容纳槽(130)沿所述第三条形板结构的长度方向延伸。

9.一种发动机罩，包括内板(1)、外板(3)和连接在所述内板(1)和所述外板(3)之间的支撑板，其特征在于，所述支撑板为根据权利要求1至8中任一项所述的发动机罩的支撑板。

10.根据权利要求9所述的发动机罩，其特征在于，所述内板(1)连接到所述第一板段(11)上，所述外板(3)连接到所述第三板段(13)上。

11.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求9或10所述的发动机罩。