[发明专利]用于车辆的减震带轮组件

权利要求书

1.一种用于车辆的减震带轮组件，包括：

所述车辆的发动机的曲轴；

轮毂，耦接至待旋转的所述曲轴；

带轮，耦接至所述轮毂的外表面并被构造为与所述轮毂一体旋转；以及

油封，布置在所述轮毂与气缸体的内部之间以防止发动机油在所述气缸体中泄漏，

其中，所述轮毂具有防磨损部件，所述防磨损部件形成在布置有所述油封的外周面上，并且所述防磨损部件防止所述油封分离。

2.根据权利要求1所述的减震带轮组件，其中，所述轮毂包括：

轮毂本体，具有穿孔的中心，所述曲轴插入地耦接至所述穿孔的中心；以及

轮毂环，突出地形成在所述轮毂本体的外表面上，

其中，所述防磨损部件形成在所述轮毂本体内。

3.根据权利要求2所述的减震带轮组件，其中，所述油封布置在所述气缸体的内部与所述轮毂本体之间。

4.根据权利要求1所述的减震带轮组件，其中，所述防磨损部件包括涂覆部件，所述涂覆部件通过对所述轮毂本体的外周面进行耐磨损涂覆而形成。

5.根据权利要求4所述的减震带轮组件，其中，所述防磨损部件具有形成在所述轮毂本体的外周面中的凹部，所述涂覆部件形成在所述凹部上。

6.根据权利要求5所述的减震带轮组件，其中，所述防磨损部件的尺寸形成为大于所述油封与所述防磨损部件接触的接触表面。

7.根据权利要求4所述的减震带轮组件，其中，所说涂覆部件通过使用热喷涂、等离子喷涂或激光熔敷的电弧。

8.根据权利要求5所述的带轮组件，其中，所述凹部形成有凹槽，所述凹槽被构造为防止所述涂覆部件在所述轮毂本体的轴方向上分离。

9.根据权利要求8所述的减震带轮组件，其中，在所述凹部中形成多个所述凹槽。

10.根据权利要求8所述的减震带轮组件，其中，所述凹槽沿所述轮毂本体的轴方向形成在所述凹部的前部和后部。

11.根据权利要求5所述的减震带轮组件，其中，所述凹部的尺寸形成为小于所述轮毂本体的外径，并且所述涂覆部件形成为大于所述轮毂本体的外径。

12.根据权利要求10所述的减震带轮组件，其中，研磨或打磨所述涂覆部件以使所述涂覆部件与所述轮毂本体的外周面齐平。

13.根据权利要求1所述的减震带轮组件，其中，所述轮毂由铝合金材料或镁合金材料形成。

14.一种用于车辆的减震带轮组件，包括：

曲轴，被构造为接收由待旋转的发动机的内部产生的动力；

轮毂，具有轮毂本体和轮毂环，所述轮毂本体具有穿孔的中心，所述曲轴插入地耦接至所述穿孔的中心，并且所述轮毂环突出地形成在所述轮毂本体的外表面上；

带轮，耦接至所述轮毂环的外表面；以及

油封，布置在气缸体的内部与所述轮毂本体之间，所述油封被构造为防止所述气缸体内的发动机油泄漏，

其中，所述轮毂包括防磨损部件，其中，在所述轮毂本体的外周面中形成凹部，并且通过执行耐腐蚀涂覆形成的涂覆部件形成在所述凹部上。

15.根据权利要求14所述的减震带轮组件，其中，所述油封沿着所述防磨损部件的外周面布置。