[发明专利]空气弹簧式智能减速带有效
| 申请号: | 201610711008.8 | 申请日: | 2016-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN106284117B | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
| 发明(设计)人: | 刘艳雄;戢杨杰;肖明康 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
| 主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
| 代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 许美红 |
| 地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减速带 空气弹簧 信息采集模块 控制模块 升降模块 驾驶员指示 空气压缩机 安全隐患 采集模块 电磁阀组 分析信息 光照信息 环境智能 控制升降 速度信息 载荷信息 智能 电连接 减小 车速 并发 灵敏 采集 发送 | ||
1.空气弹簧式智能减速带,其特征在于,空气弹簧式智能减速带包括信息采集模块、控制模块以及升降模块;
所述信息采集模块,用于采集车辆的速度信息、载荷信息、位置信息以及当前环境的光照信息,并发送给所述控制模块;
所述控制模块,电连接所述信息采集模块和所述升降模块,用于接收并分析所述信息采集模块发送的信息,根据分析结果控制升降模块;
所述升降模块包括减速带体、空气弹簧组、电磁阀组以及空气压缩机;
所述空气压缩机,电连接所述控制模块,用于在控制模块的控制下产生压缩气体;
所述电磁阀组,气道连接所述空气弹簧组和所述空气压缩机,电连接所述控制模块,用于在控制模块的控制下控制压缩气体进出所述空气弹簧组,调节所述空气弹簧组的高度和刚度;
所述空气弹簧组,设置于所述减速带体下方,用于调节所述减速带体的高度和刚度。
2.如权利要求1所述的空气弹簧式智能减速带,其特征在于,所述电磁阀组包括若干进气电磁阀和若干排气电磁阀,进气电磁阀连接空气压缩机;
所述空气弹簧组包括并联的若干空气弹簧,一个空气弹簧连接一个进气电磁阀和一个排气电磁阀。
3.如权利要求2所述的空气弹簧式智能减速带,其特征在于,单个空气弹簧包括支撑块、安装筒、承载轴、主气室、左辅气室、右辅气室、电动机和气阀控制器;
所述支撑块,设置于所述减速带体下方,用于支撑所述减速带体;
所述安装筒,设置于所述支撑块的外围,用于保证所述支撑块做垂直运动;
所述承载轴,设置于所述支撑块下方,用于支撑所述支撑块;
所述主气室,设置于所述承载轴下方,连接进气电磁阀、排气电磁阀和所述气阀控制器,通过所述气阀控制器与所述左辅气室、所述右辅气室相通;
所述气阀控制器,连接所述主气室、所述左辅气室和所述右辅气室,用于通过自身旋转角度控制主气室、左辅气室及右辅气室的截面积的大小,控制减速带体的高度和刚度;
所述电动机,连接所述气阀控制器,用于在所述控制模块的控制下带动所述气阀控制器旋转。
4.如权利要求1所述的空气弹簧式智能减速带,其特征在于,所述信息采集模块包括:
雷达测速装置,连接所述控制模块,用于采集车辆的速度信息并发送给所述控制模块;
压力传感器,连接所述控制模块,用于采集车辆的载荷信息并发送给所述控制模块;
CCD图像传感器,连接所述控制模块,用于采集车辆的位置信息并发送给所述控制模块;
光敏传感器,连接所述控制模块,用于采集当前环境的光照信息并发送给所述控制模块。
5.如权利要求1所述的空气弹簧式智能减速带,其特征在于,所述空气弹簧式智能减速带还包括:
LED光带模块,连接所述控制模块,用于在所述控制模块的控制下显示不同颜色和不同亮度的光。
6.如权利要求1所述的空气弹簧式智能减速带,其特征在于,所述控制模块在确定车辆的速度达到预设速度上限或车辆的载荷达到预设载荷上限时控制所述升降模块提高所述减速带体的高度和刚度,在确定车辆的速度在预设速度下限以下且车辆的载荷在预设载荷下限以下时控制所述升降模块降低所述减速带体的高度和刚度。
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