[发明专利]湿式双离合器变速箱的控制方法有效

专利信息
申请号: 201610705312.1 申请日: 2016-08-22
公开(公告)号: CN106224535B 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 王祺明;朱成;马培义;张友皇;徐瑞雪 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: F16H61/02 分类号: F16H61/02
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司11252 代理人: 赵景平,宋少华
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 湿式双 离合器 变速箱 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种湿式双离合器变速箱的控制方法,其特征在于,包括:

接收经济开关的打开信号;

判断当前变速箱状态是否允许进入经济模式;

如果是,向发动机控制器发送第一控制信号以使发动机进入经济模式;

将变速箱当前换挡图切换到经济换挡图;

判断当前变速箱状态是否允许进入经济模式具体包括:

判断变速箱的离合器和油路系统是否不存在故障;

如果是,检测主油路压力控制阀、离合器压力控制阀、离合器冷却流量控制阀、和开关电磁阀的工作状态;

如果工作状态正常,则允许进入经济模式。

2.根据权利要求1所述的湿式双离合器变速箱的控制方法,其特征在于,判断当前变速箱状态是否允许进入经济模式还包括:

判断换挡杆是否在前进挡的位置,且是否没有换挡操作;

如果均是,则允许进入经济模式。

3.根据权利要求1或2所述的湿式双离合器变速箱的控制方法,其特征在于,发动机进入经济模式之后,所述控制方法还包括:向TCU发送第三控制信号以使TCU进入经济模式。

4.根据权利要求1或2所述的湿式双离合器变速箱的控制方法,其特征在于,判断当前变速箱状态是否允许进入经济模式之后,所述控制方法还包括:

如果否,向发动机控制器发送第二控制信号以使发动机不进入经济模式。

5.根据权利要求1或2所述的湿式双离合器变速箱的控制方法,其特征在于,所述第一控制信号包括第一标志位。

6.根据权利要求4所述的湿式双离合器变速箱的控制方法,其特征在于,所述第二控制信号包括第二标志位。

7.根据权利要求1或2所述的湿式双离合器变速箱的控制方法,其特征在于,接收经济开关的打开信号之前,所述控制方法包括:

启动经济开关;

发动机控制器将硬线信号转换为CAN信号。

8.根据权利要求2所述的湿式双离合器变速箱的控制方法,其特征在于,判断换挡杆是否在前进挡的位置,且是否没有换挡操作具体包括:

检测挡位压力控制阀、换挡流量控制阀和选挡控制阀的工作状态;

如果能够正常保持设定的工作状态,则换挡杆在前进挡的位置,且没有换挡操作。

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