[发明专利]一种飞机结构死角处防腐蚀设计方法有效
| 申请号： | 201610700693.4 | 申请日： | 2016-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN106275499B | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 田旭竞;李博;胡健福;冯洁 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 填充垫 填充 飞机结构 死角 防腐蚀 不吸水材料 防腐蚀性能 表面防护 结构寿命 结构形状 死角区域 包裹层 密封剂 排水孔 积液 排出 拆卸 积水 封闭 加工 | ||
1.一种飞机结构死角处防腐蚀设计方法，用于防止积水、积液腐蚀飞机结构死角处，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一，将不吸水材料加工成填充垫块(1)，所述填充垫块(1)的形状为所述飞机结构死角处的填充区域(2)的结构形状；
步骤二，将所述填充垫块(1)进行表面防护处理；
步骤三，将所述填充垫块(1)固定安装到所述填充区域(2)中，并使用密封剂(3)对所述填充区域(2)与所述填充垫块(1)间的缝隙进行填充；
步骤四，将所述填充垫块(1)表面用包裹层封闭；
步骤五，在所述飞机结构死角处的非填充区域处设置排水孔(4)，用于排出积水、积液。
2.根据权利要求1所述的飞机结构死角处防腐蚀设计方法，其特征在于，在所述步骤一中，所述填充垫块(1)使用泡沫塑料板机加工而成。
3.根据权利要求1所述的飞机结构死角处防腐蚀设计方法，其特征在于，在所述步骤二中，所述表面防护处理包括表面涂覆密封剂和表面强化。
4.根据权利要求1所述的飞机结构死角处防腐蚀设计方法，其特征在于，在所述步骤二中，所述填充垫块(1)表面设有排水通路用于引导积水、积液从所述排水孔(4)中排出。
5.根据权利要求1所述的飞机结构死角处防腐蚀设计方法，其特征在于，在所述步骤三中，通过铆钉将所述填充垫块(1)固定安装到所述填充区域(2)中。
6.根据权利要求1所述的飞机结构死角处防腐蚀设计方法，其特征在于，在所述步骤三中，通过螺栓将所述填充垫块(1)固定安装到所述填充区域(2)中。
7.根据权利要求1所述的飞机结构死角处防腐蚀设计方法，其特征在于，在所述步骤三中，通过粘接剂将所述填充垫块(1)固定安装到所述填充区域(2)中。
8.根据权利要求1所述的飞机结构死角处防腐蚀设计方法，其特征在于，在所述步骤四中，所述包裹层为气球布(5)。
9.根据权利要求1所述的飞机结构死角处防腐蚀设计方法，其特征在于，在所述步骤四中，所述包裹层为金属薄板。
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