[发明专利]一种锡黄铜焊丝连续挤压机及基于该挤压机的生产工艺在审

专利信息
申请号: 201610690844.2 申请日: 2016-08-20
公开(公告)号: CN107755444A 公开(公告)日: 2018-03-06
发明(设计)人: 丁智辉;蹇海根 申请(专利权)人: 湖南德润有色焊材科技有限公司
主分类号: B21C23/08 分类号: B21C23/08;B21C25/00;B21C29/04;B21C29/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410000 湖南省株洲市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 黄铜 焊丝 连续 挤压 基于 生产工艺
【说明书】:

技术领域

发明涉及锡黄铜焊丝生产技术领域,具体是一种锡黄铜焊丝连续挤压机及基于该挤压机的生产工艺。

背景技术

锡黄铜焊丝生产在我国已有50多年的历史,其生产过程实际上是锡黄铜线材的加工生产过程。传统的锡黄铜焊丝生产工艺一般有两种:一种是水平(或上引)连铸线坯→多道次拉伸、退火、酸洗→精整。第二种是铸锭水平连铸→铸锭退火加热→四柱液压机挤压开坯→多道次拉伸、退火、酸洗→精整。

上述两种工艺均是建立在大型设备及成套机组基础之上,工艺流程长,能耗大。例如生产的Φ3.00mm的HS221焊丝,采用第一种工艺,一般由水平(上引)连铸法连铸成Φ10~12mm的线坯,再拉伸到Φ3.00mm,总加工率大于90%,取平均加工率为25%,则要拉伸8~9次,退火6~7到次,才能生产出成品规格。采用第二种方法,铸锭加热后一般由500t以上专业铜挤压机挤出Φ7~10mm的棒坯,经轧制、接头,拉伸至Φ3.00mm,总加工率大于80%,取平均加工率为25%,则中间拉伸道次需5次,退火4次。这两种工艺的缺点是生产工序多,能耗大,仅退火工序的电能消耗就达总电能消耗的30%,且总成品率低。另外,传统挤压工艺是将前、后挤压件通过高温高压焊接在一起,再进行挤压,容易产生接头缺陷,挤压生产的效率较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种锡黄铜焊丝连续挤压机及基于该挤压机的生产工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种锡黄铜焊丝连续挤压机,包括机体、从动压轮、挤压靴、主动挤压轮、挡料块和挤压模;所述机体内转动安装有主动轴,主动挤压轮固定安装在主动轴上,机体上还设置有驱动主动轴转动的驱动机构;所述从动压轮通过转轴转动安装在机体内,从动压轮与主动挤压轮位于同一竖直面内,且从动压轮与主动挤压轮相接触,主动挤压轮的圆周上设置有第一挤压槽,从动压轮的圆周上设置有与第一挤压槽相配合的第二挤压槽,第一挤压槽与第二挤压槽配合形成第一挤压腔;

所述挤压靴安装在机体内,且挤压靴位于主动挤压轮右侧,挤压靴朝向主动挤压轮的侧面上设置有与主动挤压轮相配合的弧形斜面,弧形斜面与主动挤压轮的边缘之间留有间隙,且间隙内设置有与第一挤压槽相配合的槽封块,槽封块固定安装在挤压靴上,槽封块与主动挤压轮的第一挤压槽配合形成第二挤压腔,挡料块固定安装在挤压靴的弧形斜面上,挡料块位于槽封块下方,挡料块位于第二挤压腔底部,且将第二挤压腔的底部封闭,所述挤压模安装在挤压靴内,且挤压模的进口端与第二挤压腔相连通,挤压模的出口端连接有出料孔,出料孔的另一端延伸至机体外,出料孔外安装有密封冷却装置。

作为本发明进一步的方案:所述从动压轮位于主动挤压轮的上方。

一种基于上述锡黄铜焊丝连续挤压机的生产工艺,步骤如下:

1)将挤压模放入马弗炉内,加热至450℃,保温40-60min;

2)将保温后的挤压模安装在挤压靴上;

3)将10-20根锡黄铜杆坯放入马弗炉内,加热至650-750℃,保温40-60min;

4)使用钳夹将一根保温处理后的锡黄铜杆坯的前端放入机体的第一挤压腔内,将主动轴的转速调节至3-4r/min,观察是否有挤压制品从出料孔挤出,当观察到挤压制品从出料孔挤出时,将冷却管连接至出料孔,挤压制品经冷却管送入冷却槽内,一边喂料一边将冷却后的挤压制品牵引而出,并挂入收线机中;

5)继续从马弗炉内取出保温处理后的锡黄铜杆坯,依次喂入第一挤压腔内,并观察收线是否正常,于此同时,监测挤压模的温度;

6)当收线正常,挤压模的温度达到400-460℃后,保温处理后的锡黄铜杆坯停止喂入,取未经保温处理的锡黄铜杆坯直接喂入第一挤压腔内,进行正常的喂料生产;

7)对收线机上的挤压制品进行抽样,检查尺寸及溢料是否符合要求,检查合格后,包装入库。

作为本发明进一步的方案:所述锡黄铜杆坯的直径为10-30mm。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、本发明基于所述锡黄铜焊丝连续挤压机的生产工艺,连续挤压机在经过初步运转,当连续挤压机的挤压模的温度达到所需温度后,就能够直接喂入杆坯的冷料,无需再对杆坯进行加热保温,在挤压轮槽底和侧壁驱动摩擦力的作用下,挡料块处产生足够大的压力,金属出现严重的剪切变形,产生大量的变形热和摩擦热,使杆坯发生塑性变形,穿过挤压模的模孔,从出料孔挤出,节能效果更明显;

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