[发明专利]一种提高乘车安全性的网络约车系统及方法

说明书

本发明公开了一种提高乘车安全性的网络约车系统及方法，其通过将接单用户划分为普通接单用户、约车用户自定义的优质接单用户、社交好友向约车用户共享的优质接单用户、约车用户向系统共享的优质接单用户、系统向约车用户推荐的优质接单用户，并根据不同的接单用户进行划分不同安全等级的约车模式，约车用户发起约车时，系统按照从高安全等级约车模式依次向中安全等级约车模式、普通安全等级约车模式的顺序依次向对应约车模式的优质接单用户自动发起约车，或者约车用户根据安全等级需求选择一种以上约车模式，并向对应约车模式的优质接单用户进行发起约车，不仅保证了约车效率，而且极大的提高了乘车安全性。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，特别是一种提高乘车安全性的网络约车系统及其应用该方法的系统。

背景技术

传统的打车方式主要是采用“司机扫街+用户扬召”的打车方式，这种方式既浪费了出租车司机和打车人的时间，而且，也造成了出租车的空置率，同时，也造成资源的浪费。

打车软件是一种智能手机应用，乘客可以便捷地通过手机发布打车信息，并立即和抢单司机直接沟通，大大提高了打车效率。如今各种手机应用软件正实现着对传统服务业和原有消费行为的颠覆，市场上已有的诸如优步、滴滴出行、滴滴拼车、神州专车、易信拼车等打车软件虽然各有其技术特点，亦有其局限性。

打车软件的方便快捷缓解了打车难，受到不少市民热捧；由于打车软件对司机缺乏认证机制，服务流程缺乏监管，打车软件所暴露的安全隐患也让不少人担忧，特别是女性用户夜间打车的安全问题是大家关注的焦点。

近年来发生的约车安全问题，多起安全的源头均是人的问题，故接单用户的素质有必要经过多方筛选认证，如果仅仅依靠相关政策监管流程、平台认证流程是远远不够的，更直接的、可靠的监管应当是约车用户的检验，才能够从源头上杜绝安全事故。

发明内容

本发明为解决上述问题，提供了一种提高乘车安全性的网络约车系统及方法，通过对接单用户进行筛选和等级划分，为约车用户提供安全保障。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种提高乘车安全性的网络约车系统，其包括：

用户管理模块，其将用户划分为约车用户、社交好友、接单用户，并且，所述接单用户进一步划分为普通接单用户、约车用户自定义的优质接单用户、社交好友向约车用户共享的优质接单用户、约车用户向系统共享的优质接单用户、系统向约车用户推荐的优质接单用户；

安全管理模块，其根据不同的接单用户划分不同安全等级的约车模式，具体的，高安全等级约车模式对应于约车用户自定义的优质接单用户，中安全等级约车模式对应于社交好友向约车用户共享的优质接单用户，普通安全等级约车模式对应于约车用户向系统共享的优质接单用户和/或系统向约车用户推荐的优质接单用户；

约车管理模块，约车用户发起约车时，系统按照从高安全等级约车模式依次向中安全等级约车模式、普通安全等级约车模式的顺序依次向对应约车模式的优质接单用户自动发起约车，或者约车用户根据安全等级需求从所述高安全等级约车模式、中安全等级约车模式、普通安全等级约车模式中选择一种约车模式，并向对应约车模式的优质接单用户发起约车。

优选的，系统按照从高安全等级约车模式依次向中安全等级约车模式、普通安全等级约车模式的顺序依次向对应约车模式的优质接单用户自动发起约车，是指优先采用高安全等级约车模式向约车用户自定义的优质接单用户发起约车，若预设时间范围内约车失败则自动切换为采用中安全等级约车模式向社交好友向约车用户共享的优质接单用户发起约车，若预设时间范围内约车失败则自动切换为采用普通安全等级约车模式向约车用户向系统共享的优质接单用户和/或系统向约车用户推荐的优质接单用户发起约车。