[发明专利]防尘装置及航空发动机

权利要求书

1.一种用于叶尖间隙控制系统的防尘装置，用于分离航空发动机引气(1)中的污染物(12)，其特征在于，包括引气管路(2)，所述引气管路(2)在所述引气(1)的流动方向上具有主流路管路(2a)，所述主流路管路(2a)分叉为第一流路管路(2b)和第二流路管路(2c)，所述第一流路管路(2b)在所述主流路管路(2a)的延伸方向上，并且所述第一流路管路(2b)上设置有用于阻挡所述引气(1)的盲端(11b)；至少一部分所述引气(1)能够流入所述第一流路管路(2b)并被所述盲端(11b)阻挡，使得至少一部分所述污染物(12)滞留在所述第一流路管路(2b)中，并且还使得至少一部分所述引气(1)沿所述第一流路管路(2b)回流，并且流入所述第二流路管路(2c)。

2.如权利要求1所述的防尘装置，其特征在于，所述第一流路管路(2b)包括可拆卸体(11)和第一开口(201)，所述可拆卸体(11)包括开口端(11a)和所述盲端(11b)，所述开口端(11a)与所述第一开口(201)连接；所述引气(1)能够依次经由所述第一开口(201)和所述开口端(11a)进入所述可拆卸体(11)中。

3.如权利要求2所述的防尘装置，其特征在于，所述可拆卸体(11)还包括用于储存所述污染物(12)的凹槽(15)，所述盲端(11b)上安装有用于抽吸所述污染物(12)的抽气泵(13)，所述盲端(11b)上开设有抽气孔(14)，所述抽气泵(13)能够经由所述抽气孔(14)抽吸所述污染物(12)。

4.一种航空发动机，包括风扇外涵，其特征在于，还包括用于叶尖间隙控制系统的防尘装置，所述防尘装置从所述风扇外涵获取引气(1)并且分离所述引气(1)中的污染物(12)，所述防尘装置包括引气管路(2)，所述引气管路(2)在所述引气(1)的流动方向上具有主流路管路(2a)，所述主流路管路(2a)分叉为第一流路管路(2b)和第二流路管路(2c)，所述第一流路管路(2b)在所述主流路管路(2a)的延伸方向上，并且所述第一流路管路(2b)上设置有用于阻挡所述引气(1)的盲端(11b)；至少一部分所述引气(1)能够流入所述第一流路管路(2b)并被所述盲端(11b)阻挡，使得至少一部分所述污染物(12)滞留在所述第一流路管路(2b)中，并且还使得至少一部分所述引气(1)沿所述第一流路管路(2b)回流，并且流入所述第二流路管路(2c)。

5.如权利要求4所述的航空发动机，其特征在于，所述第一流路管路(2b)沿所述航空发动机的轴向设置，并且位于所述航空发动机的轴心线(A-A)所位于的水平面的下侧，所述第二流路管路(2c)沿所述航空发动机的径向设置，并且所述第二流路管路(2c)内的引气(1)的流动方向指向所述航空发动机的轴心线(A-A)。

6.如权利要求5所述的航空发动机，其特征在于，所述第一流路管路(2b)包括可拆卸体(11)和第一开口(201)，所述可拆卸体(11)包括开口端(11a)和所述盲端(11b)，所述开口端(11a)与所述第一开口(201)连接；所述引气(1)能够依次经由所述第一开口(201)和所述开口端(11a)进入所述可拆卸体(11)中。

7.如权利要求6所述的航空发动机，其特征在于，所述可拆卸体(11)还包括用于储存所述污染物(12)的凹槽(15)，所述盲端(11b)上安装有用于抽吸所述污染物(12)的抽气泵(13)，所述盲端(11b)上开设有抽气孔(14)，所述抽气泵(13)能够经由所述抽气孔(14)抽吸所述污染物(12)；所述凹槽(15)设置在所述可拆卸体(11)的下侧，所述抽气孔(14)开设在所述盲端(11b)的下侧。

8.如权利要求7所述的航空发动机，其特征在于，所述主流路管路(2a)和所述第一流路管路(2b)的内壁上设置有光滑涂层(16)，所述光滑涂层(16)用于减少所述引气(1)的流动阻力。