[发明专利]一种尾门锁体总成

说明书

技术领域

本发明属于汽车锁技术领域，特别涉及一种尾门锁体总成。

背景技术

随着国民经济的不断增长，人民的生活水平不断提高，汽车已开始普及，为满足用户需要，怎样提高尾门锁体总成的质量、比过去操作方便、简单、美观、降低成本，是生产汽车锁配件厂技术人员必须要解决的课题。

发明内容

本发明的目的是克服以上所述的问题，提供一种尾门锁体总成。

为了实现上述的目的，本发明采取了如下的技术解决方案：一种尾门锁体总成，包括锁本体，锁本体上表面最左边的凹槽里装置有触片，铆钉穿过触片与锁本体铆接；左边的孔用于棘轮轴插入；中间的长方形孔内装置有滑块，滑块的一端与锁本体上端接触，滑块的另一端装有滑块簧，滑块簧的另一端与锁本体下端接触；右边孔用于棘爪轴插入；斜面上的长方形孔用于滑板插入；锁本体设置有内腔，左边装置有棘轮、回位簧A，回位簧A一只脚卡在棘轮槽内，另一只脚卡在锁本体设置的槽内，棘轮轴穿过底板、棘轮、回位簧A、锁本体与上盖板铆接，右边装置有棘爪、回位簧B，回位簧B一只脚卡在棘爪槽内，另一只脚卡在锁本体设置的槽内，棘爪轴穿过底板、棘爪、回位簧B、锁本体、与上盖板铆接；所述的底板设置在锁本体的下面，覆盖着锁本体的内腔；其特征在于：所述的上盖板设置成直角面，在底平面的最左边设置的长方形孔用于触片插入，左边的孔用于棘轮轴插入，右边的孔用于棘爪轴插入；在上盖板垂直面的外侧面上右边的中间位置，铆钉穿过外开摇臂与上盖板铆接，外开摇臂一端装置有外开拉杆接头，另一端冲制成直角并设置有小孔，装置在滑板一端设置的长方形槽内，滑板的另一端冲制的直角装置在锁止摇臂一端设置的槽内，锁止摇臂的另一端装置有锁止拉杆接头，铆钉穿过锁止摇臂装置在上盖板垂直面的外侧面上中间的顶端；所述的拉簧一端与外开摇臂冲制的直角上的小孔联接，另一端与上盖板左边上的钩槽联接；在上盖板垂直面的外侧面右部固定有电动推杆，电动推杆与汽车中控系统连接；滑板的右部下方设置有凸块，凸块中部设置有开口向下的U型槽。

所述的滑板开口槽的开口尺寸大于电动推杆的推杆外径。

本发明操作方便灵活、简单、美观、成本低，质量好，实现了开锁后延时闭锁的功能，推广应用具有良好的经济和社会效益。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：1.底板；2.棘爪；3.棘轮；4.棘爪轴；5.棘轮轴；6.滑块；7.滑块簧；8.锁本体；9.触片；10.上盖板；11.扭簧；12.外开摇臂；13.铆钉；14.滑板；15.锁止摇臂；16.外开拉杆接头；17.拉簧；18.锁止拉杆接头；101.电动推杆。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明，但不作为对本发明的限制：

一种尾门锁体总成，包括锁本体8，锁本体8上表面最左边的凹槽里装置有触片9，铆钉穿过触片9与锁本体8铆接；左边的孔用于棘轮轴5插入；中间的长方形孔内装置有滑块6，滑块6的一端与锁本体8上端接触，滑块6的另一端装有滑块簧7，滑块簧7的另一端与锁本体8下端接触；右边孔用于棘爪轴4插入；斜面上的长方形孔用于滑板14插入；锁本体8设置有内腔，左边装置有棘轮3、回位簧A，回位簧A一只脚卡在棘轮槽内，另一只脚卡在锁本体8设置的槽内，棘轮轴5穿过底板1、棘轮3、回位簧A、锁本体8与上盖板10铆接，右边装置有棘爪2、回位簧B，回位簧B一只脚卡在棘爪槽内，另一只脚卡在锁本体8设置的槽内，棘爪轴4穿过底板1、棘爪2、回位簧B、锁本体8、与上盖板10铆接；所述的底板1设置在锁本体8的下面，覆盖着锁本体8的内腔；其特征在于：所述的上盖板10设置成直角面，在底平面的最左边设置的长方形孔用于触片9插入，左边的孔用于棘轮轴5插入，右边的孔用于棘爪轴4插入；在上盖板10垂直面的外侧面上右边的中间位置，铆钉13穿过外开摇臂12与上盖板10铆接，外开摇臂12一端装置有外开拉杆接头16，另一端冲制成直角并设置有小孔，装置在滑板14一端设置的长方形槽内，滑板14的另一端冲制的直角装置在锁止摇臂15一端设置的槽内，锁止摇臂15的另一端装置有锁止拉杆接头18，铆钉13穿过锁止摇臂15装置在上盖板垂直面的外侧面上中间的顶端；所述的拉簧17一端与外开摇臂12冲制的直角上的小孔联接，另一端与上盖板10左边上的钩槽联接；在上盖板10垂直面的外侧面右部固定有电动推杆101，电动推杆101与汽车中控系统连接；滑板14的右部下方设置有凸块，凸块中部设置有开口向下的U型槽；所述的滑板14开口槽的开口尺寸大于电动推杆101的推杆外径。