[发明专利]协调多个移动设备的方法、移动设备、协调设备和系统在审

专利信息
申请号: 201610648884.0 申请日: 2016-08-09
公开(公告)号: CN107704936A 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 卡斯特恩·考施 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: G06Q10/02 分类号: G06Q10/02
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司11258 代理人: 柳春雷
地址: 德国英戈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 协调 移动 设备 方法 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及用于协调多个移动设备的方法。移动设备可以是例如移动电话、智能电话、机动车辆或者被设计仅用于执行该方法的便携式电子设备。权限单元协调移动设备,以防止在使用特定地点以执行相互排斥的动作时的冲突。例如,两辆机动车不能同时使用相同的停车位。本发明还包括可以设置所述权限单元的移动设备和协调设备。最后,本发明还涉及包括至少一个移动设备和至少一个协调设备的系统。

背景技术

在很多参与者必须协调他们的运动和动作的环境中,例如在交通环境中,使用特定地点以执行特定动作可能会发生冲突。例如,两个不同汽车的使用者或司机想在相同时间点使用相同的停车位。另一个示例是使用公路或高速公路的特定路段,以沿着该路段以特定的最小速度驾驶。另一个示例(与机动车辆无关)可以是超市中的收款处。为了防止在该收款处的排队,以如下方式协调消费者是有利的,即一次仅一位消费者接近或者使用收款处。这可以基于移动设备(例如智能电话等)来完成。

相应地,地点可以是例如停车位、路段或者超市中的收款处。动作则可以是停泊车辆、以特定的最小速度驾驶车辆或者在超市为商品付款。

US2005/6917876B2公开了一种车辆的路线引导系统,其包括中央计算操作器,该中央计算操作器被告知在特定道路网络上各个车辆的位置。计算装置根据期望的目的地和车辆的实际位置计算各个车辆采取的最佳路线。最佳路线的计算还考虑了在特定道路网络上的交通状况。

US2006/7050987B2公开了一种用于协调从一个以上的地点离开但要到相同地点的多个旅客的旅行路线的方法。

US2013/8392105B2公开了用于操作车辆,更具体地为车辆的发动机及其能量消耗的系统。该系统接收关于车辆的位置的信息,确定车辆的行驶路线并且接收诸如针对该路线的天气和交通数据等的数据,以确定采取这条路线必须分配给该车辆的发动机的能量的量。

发明内容

本发明的目的是在特定地点处协调多个移动设备的动作,以防止在该地点处他们的动作的冲突或矛盾。

该目的通过独立权利要求的主题来实现。下面的描述、从属权利要求和附图中说明了本发明的有利改进以及方便且有意义的实施例。

本发明提供了一种用于协调多个移动设备的方法。各个移动设备执行下面的步骤。移动设备确定至少一个预期,其中各个预期涉及在特定地点处和/或特定的未来时间点利用移动设备执行的动作。术语“预期”与本发明结合使用来描述伴随有地点(动作被执行的地方)以及可选地用于执行动作的时间点的计划动作(诸如特定停车位的使用、以特定速度驾驶的路段的使用或者在超市中为商品付款的收款处的使用等)。预期可被描述为数据集。移动设备将通知信号发送到移动设备的周围环境中,其中通知信号描述至少一个预期。换句话说,对至少一个预期的描述(动作加上地点并且可选地加上未来的时间点)可以通过接收器在周围环境中被接收,使得接收器接收关于移动设备计划做什么的信息。

发明的方法的第二部分是在至少一个权限单元执行的,其中针对每个地点设置一个权限单元。这样的权限单元可以是可以上述协调设备,其可以设置在特定地点处或者在因特网服务器中。权限单元可以是例如由这样的协调设备的微控制器或微处理器执行或运行的编程模块。或者,移动设备中的一个可以提供权限单元。

权限单元接收通知信号,该通知信号包括涉及或关于特定地点的预期。换句话说,权限单元被告知全部移动设备意图在未来的时间点使用该地点的全部预期。权限单元检测相冲突的预期。这样的相冲突的预期是属于至少两个不同移动设备的预期。如果预期指示了至少两个移动设备意图在该地点执行它们各自的动作,其中该动作是相互冲突的动作,则预期相冲突。例如,针对停车位的权限单元可以检测到两辆不同的车辆意图在相同的时间点在该停车位处停泊。由于一次只有一辆车可以停在该停车位处,因此该停车动作是相互冲突的动作。在某个路段上,两辆车辆计划或意图以不同的速度沿该路段行驶,这也会是相互冲突的动作,因为一辆车可能阻止或妨碍其他车辆以计划或预期的速度行驶。在超市收款处,针对收款处的权限单元可以检测到两个消费者正在接近收款处以付款。由于一次只能一位消费者付款,两个消费者的这些动作是相互冲突的。

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