[发明专利]变速操纵机构、车辆及档位控制方法

权利要求书

1.一种变速操纵机构，包括：

底盘(10)，固定设置，所述底盘(10)上具有滑道，所述滑道上具有多个不同的档位位置；

手柄(20)，具有操作端和滑动端，所述滑动端可滑动地设置在所述滑道内，所述手柄(20)上还具有安装部(24)，其特征在于，所述变速操纵机构还包括：

第一传动部，与所述安装部(24)连接；

第一极板部(50)，与所述第一传动部相连接，所述第一极板部(50)内形成第一磁场；

第一传感器(60)，固定设置，所述第一传感器(60)伸入至所述第一极板部(50)内并输出第一信号，

其中，当所述滑动端沿所述滑道滑动时，所述安装部(24)驱动所述第一传动部转动，所述第一极板部(50)随所述第一传动部转动。

2.根据权利要求1所述的变速操纵机构，其特征在于，所述滑道包括交叉设置的第一滑道(11)和第二滑道(12)以形成多个不同的档位位置，所述变速操纵机构还包括：

第二传动部，与所述安装部(24)连接；

第二极板部(80)，与所述第二传动部相连接，所述第二极板部(80)内形成第二磁场；

第二传感器(90)，固定设置，所述第二传感器(90)伸入至所述第二极板部(80)内并输出第二信号，

其中，当所述滑动端沿所述第一滑道(11)滑动时，所述安装部(24)驱动所述第一传动部转动，所述第一传动部驱动所述第一极板部(50)转动，所述第二极板部(80)保持位置不变，当所述滑动端沿所述第二滑道(12)滑动时，所述第二传动部驱动所述

第二极板部(80)转动，所述第一极板部(50)保持位置不变。

3.根据权利要求1所述的变速操纵机构，其特征在于，所述第一传动部包括：

第一转轴(30)，通过枢轴(200)与所述安装部(24)枢转连接，所述第一转轴(30)具有第一端和第二端，所述第一转轴(30)的第二端与所述第一极板部(50)相连接。

4.根据权利要求3所述的变速操纵机构，其特征在于，所述变速操纵机构还包括：

第一支撑部(40)，固定设置，所述第一转轴(30)的第一端可转动地设置在所述第一支撑部(40)上。

5.根据权利要求2所述的变速操纵机构，其特征在于，所述第二传动部包括：

第二转轴(70)，与所述安装部(24)固定连接，所述第二转轴(70)驱动所述第二极板部(80)转动。

6.根据权利要求3所述的变速操纵机构，其特征在于，所述第一极板部(50)包括相对设置的第一上极板(51)与第一下极板(52)以及连接所述第一上极板(51)与所述第一下极板(52)的第一极板连接板(53)，所述第一转轴(30)设置在所述第一极板连接板(53)上。

7.根据权利要求5所述的变速操纵机构，其特征在于，所述第二极板部(80)包括极板本体(81)以及设置在所述极板本体(81)上的连接部(82)，所述第二转轴(70)通过所述连接部(82)驱动所述极板本体(81)转动。

8.根据权利要求7所述的变速操纵机构，其特征在于，所述极板本体(81)包括相对设置的第二上极板(811)与第二下极板(812)以及连接所述第二上极板(811)与所述第二下极板(812)的第二极板连接板(813)，所述连接部(82)设置在所述第二极板连接板(813)上。

9.根据权利要求7所述的变速操纵机构，其特征在于，所述连接部(82)包括相对设置的第一连接板(821)和第二连接板(822)，所述第二转轴(70)为设置在所述第一连接板(821)和所述第二连接板(822)之间的扁轴。

10.根据权利要求7所述的变速操纵机构，其特征在于，所述变速操纵机构还包括第二支撑部(100)，所述第二支撑部(100)固定设置，所述连接部(82)可枢转地设置在所述第二支撑部(100)内。