[发明专利]功率回收摆缸马达耐久性测试系统

说明书

技术领域

本发明涉及液压测试系统，具体地，涉及功率回收摆缸马达耐久性测试系统。

背景技术

摆缸马达是一种端面配油无连杆式曲轴低速大扭矩马达，其广泛应用于塑料机械、轻工机械、冶金机械、矿山机械、船舶机械等各种机械的液压传动系统中。

而耐久性试验是摆缸马达生产加工中必须进行的测试项目，其包含：1、超载试验：在油温30-60℃时，在最高压力或125％的额定压力及额定转速下，使得摆缸马达平稳的运行100h；2、冲击试验：在额定转速及压力的条件下，每分钟换向10-30次(换向1次为1次冲击)，共需进行40万次冲击。在测试结束后，摆缸马达的容积效率降低不得超过4％，零件不得有异常磨损。

现有的试验台计算机辅助测控系统运通程度低，测试周期长，测试数据无法准确的处理并存储。辅助马达的功率全部浪费，加载马达需高流量高压力运转，加载泵能量消耗大，并且，单个系统无法完成全部耐久性试验测试的所有项目。

因此，急需要提供一种节能效果明显，测试成本低的功率回收摆缸马达耐久性测试系统。

发明内容

本发明的目的是提供一种功率回收摆缸马达耐久性测试系统，该测试系统操作方便快捷，节能效果明显，大大降低了摆缸马达耐久性测试的成本。

为了实现上述目的，本发明提供了一种功率回收摆缸马达耐久性测试系统，该测试系统包括带温控系统的油箱模块、用于补油的油泵电机组模块、桥式回路模块、主油泵电机组模块、油路换向模块、摆缸马达测试台架、传感器数据传输系统、电控系统和计算机数据采集处理中心；其中，

油箱模块一端依次通过主油泵电机组模块、油路换向模块与摆缸马达测试台架相连接；

油箱模块另一端依次通过油泵电机组模块、桥式回路模块与摆缸马达测试台架相连接；

电控系统分别与油泵电机组模块和主油泵电机组模块相连接以控制油泵电机组模块和主油泵电机组模块的启动或停止；

传感器数据传输系统能够将测试系统的温度、压力、扭矩、转速传递至计算机数据采集处理中心。

优选地，油箱模块包括通过油管依次连接的有液位显示的油箱、温度传感器和温控加热装置以及与油路换向模块相连接的温控冷却装置，温控冷却装置上连接有滤纸过滤网。

优选地，油泵电机组模块包括依次连接的第一截止阀、低压变量泵电机组、第一管式单向阀和第一过滤器，第一截止阀与油箱相连，第一过滤器与桥式回路模块相连接的管路上设有第一压力传感器组件。

优选地，摆缸马达测试台架包括转速扭矩传感器，转速扭矩传感器一端与辅助马达相连接，另一端与被测马达相连接；被测马达上还连接有被测马达外泄漏流量计。

优选地，桥式回路模块包括补油泵溢流阀和首尾依次连接形成环状油道的第一板式单向阀、第二板式单向阀、第三板式单向阀、第四板式单向阀，其中，

第一板式单向阀和第二板式单向阀之间的油道与补油泵溢流阀的一端相连接，补油泵溢流阀的另一端与油路换向模块相连接；

第二板式单向阀和第三板式单向阀之间的油道与辅助马达相连接的管路上设有第三压力传感器组件；

第三板式单向阀和第四板式单向阀之间的油道依次通过第三管式单向阀与油路换向模块相连接；

第四板式单向阀和第一板式单向阀之间的油道与辅助马达相连接的管路上设有第四压力传感器组件。

优选地，主油泵电机组模块包括依次连接的第二截止阀、高压变量泵电机组、第二管式单向阀和第二过滤器，第二截止阀与温控加热装置相连，第二过滤器与油路换向模块相连接的管路上设有第二压力传感器组件。

优选地，油路换向模块包括加载泵溢流阀、背压阀和电液换向阀，其中，

补油泵溢流阀的另一端分别与加载泵溢流阀、背压阀的一端相连接；

加载泵溢流阀的另一端通过流量计与电液换向阀相连接；

背压阀的另一端与电液换向阀相连接；

第三管式单向阀和第二压力传感器组件均与流量计相连接；

电液换向阀与被测马达相连接的两条油路上分别设有第五压力传感器组件和第六压力传感器组件。

根据上述技术方案，本发明通过油路换向模块可实现马达的正反转，电控系统可稳定的控制油泵电机组模块和的启停，传感器可将测试温度、压力、扭矩、转速传递至数据采集卡，并经过计算机数据采集处理精准地判别产品性能。同时，液压系统的优化，可以将辅助马达的功率回收给被测马达使用，节能效果明显，降低了测试的成本。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。