[发明专利]用于车辆的散热器在审
| 申请号: | 201610633261.6 | 申请日: | 2016-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN106871667A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
| 发明(设计)人: | 金载然;赵完济;金渊浩;韩政玩;金宰用;李相沃 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;翰昂系统株式会社 |
| 主分类号: | F28D1/053 | 分类号: | F28D1/053;F28F9/02;F01P11/00 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 陈鹏,李静 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 散热器 | ||
1.一种用于车辆的散热器,包括:
第一集水箱,具有形成在其第一侧的入口,以允许冷却剂从发动机流动至所述第一集水箱中;以及形成在其第二侧处的出口,以允许所述冷却剂流向所述发动机;
第二集水箱,布置为与所述第一集水箱分隔开;
热交换部分,将入口箱和出口箱流体连接,并且所述热交换部分包括多个管和散热片,以通过与空气交换热来冷却在所述管中流动的冷却剂;以及
膈膜单元,布置在所述第一集水箱的内部,以防止流入所述入口的冷却剂与从所述出口排出的冷却剂混合。
2.根据权利要求1所述的散热器,其中,所述第一集水箱包括第一联箱板和安装在所述第一联箱板处的第一箱壳体,所述第二集水箱包括第二联箱板和安装在所述第二联箱板处的第二箱壳体,其中,所述第一联箱板和所述第二联箱板与所述管相连接。
3.根据权利要求2所述的散热器,其中,所述膈膜单元包括:
膈膜,从所述第一箱壳体向所述第一联箱板突出,以将所述第一箱壳体的内部分隔为与所述入口连通的空间和与所述出口连通的空间;以及
防止泄漏构件,安装至所述膈膜,以允许所述防止泄漏构件的从所述膈膜突出的第一端部部分与所述第一联箱板的内表面接触。
4.根据权利要求3所述的散热器,其中,在所述膈膜的从所述第一箱壳体突出的第一端上形成安装槽。
5.根据权利要求4所述的散热器,其中,所述防止泄漏构件还包括:
第二端部部分,作为被插入所述安装槽的插入部分;
接触部分,整体形成在所述防止泄漏构件的所述第一端部部分上并且与所述第一联箱板的内表面相连接;以及
凸缘部分,形成在所述插入部分与所述接触部分之间,并且支撑在所述膈膜的突出的第一端处。
6.根据权利要求5所述的散热器,其中,在所述插入部分的外周缘处沿着长度方向整体形成有至少一个卡止突起。
7.根据权利要求6所述的散热器,其中,所述卡止突起的截面的形状是朝向所述第一箱壳体倾斜的三角形形状。
8.根据权利要求6所述的散热器,其中,在所述安装槽中形成有对应于所述卡止突起的至少一个卡止凸起部。
9.根据权利要求3所述的散热器,其中,所述防止泄漏构件由橡胶材料制成。
10.根据权利要求1所述的散热器,其中,所述入口在所述第一集水箱上沿着长度方向布置在上部,并且所述出口在所述第一集水箱上沿着长度方向布置在下部。
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