[发明专利]一种汽车自动变速器中的离合器轮毂车削夹具

权利要求书

1.一种汽车自动变速器中的离合器轮毂车削夹具，该夹具包括夹具支撑体、设置在夹具支撑体一端的定位体(7)以及设置在定位体(7)外部的弹性夹紧机构，该弹性夹紧机构包括设置在定位体(7)外部的弹簧夹头(6)以及套设在弹簧夹头(6)外部且与弹簧夹头(6)相适配的壳体(5)，将离合器轮毂(14)置于弹簧夹头(6)内侧，定位体(7)对离合器轮毂(14)轴向定位，壳体(5)向内压住弹簧夹头(6)，将离合器轮毂(14)固定在夹具上，其特征在于，所述的弹簧夹头(6)与夹具支撑体之间设有第一弹性组件，所述的壳体(5)与夹具支撑体之间设有第二弹性组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车自动变速器中的离合器轮毂车削夹具，其特征在于，所述的夹具支撑体包括拉杆(1)、底座(2)及夹具体(3)，所述的拉杆(1)的一端设有拉杆凸缘(16)，所述的底座(2)及夹具体(3)分别设置在拉杆凸缘(16)的两端，所述的定位体(7)及弹性夹紧机构均设置在夹具体(3)的一端。

3.根据权利要求2所述的一种汽车自动变速器中的离合器轮毂车削夹具，其特征在于，所述的第一弹性组件包括设置在夹具体(3)内部的衬套(9)以及设置在弹簧夹头(6)与定位体(7)之间的弹簧套(8)，该弹簧套(8)内部设有弹簧，该弹簧的一端与衬套(9)相连，另一端与弹簧套(8)相连。

4.根据权利要求3所述的一种汽车自动变速器中的离合器轮毂车削夹具，其特征在于，所述的衬套(9)与弹簧相连的一端突出于夹具体(3)表面，使弹簧套(8)与夹具体(3)之间形成弹簧套间隙(18)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车自动变速器中的离合器轮毂车削夹具，其特征在于，所述的弹簧套(8)上沿径向设有弹簧套凸起(17)，所述的弹簧夹头(6)的一端抵在弹簧套凸起(17)的侧面。

6.根据权利要求5所述的一种汽车自动变速器中的离合器轮毂车削夹具，其特征在于，所述的弹簧夹头(6)的另一端呈空心圆台形，所述的壳体(5)的一端与弹簧夹头(6)的空心圆台形部分相适配。

7.根据权利要求6所述的一种汽车自动变速器中的离合器轮毂车削夹具，其特征在于，所述的弹簧夹头(6)呈空心圆台形的一端沿轴向开设有长条形通孔(20)。

8.根据权利要求5所述的一种汽车自动变速器中的离合器轮毂车削夹具，其特征在于，所述的弹簧夹头(6)的另一端设有弹簧夹头凸起(15)，所述的离合器轮毂(14)设置在弹簧夹头凸起(15)的内侧。

9.根据权利要求2所述的一种汽车自动变速器中的离合器轮毂车削夹具，其特征在于，所述的第二弹性组件包括贯穿夹具体(3)且与壳体(5)相连的壳体螺栓(11)以及设置在夹具体(3)与壳体(5)之间的压缩弹簧(4)，该压缩弹簧(4)套设在壳体螺栓(11)外部。

10.根据权利要求9所述的一种汽车自动变速器中的离合器轮毂车削夹具，其特征在于，所述的壳体螺栓(11)的一端与底座(2)之间设有壳体螺栓间隙(19)。