[发明专利]滑板车

权利要求书

1.一种滑板车，包含：

框架组件，所述框架组件包括具有载人空间的主框架和副框架，其中，所述副框架可移动地连接至所述主框架并可在与所述主框架的连接处朝离开所述主框架与所述副框架的所述连接处的方向展开，在展开位置时所述副框架形成载货空间，在收起位置时所述副框架可移动地收容于所述主框架的收容通道内；和

连接至所述框架组件的车轮组件；

连接至所述框架组件的转向柱，所述载人空间和所述载货空间由所述转向柱分隔，

其中所述车轮组件包括连接至所述副框架的前轮组件和连接至主框架的后轮组件，所述前轮组件和后轮组件之间的轮距在收起位置和所述展开位置之间变化。

2.根据权利要求1所述的滑板车，其中所述载货空间随着所述副框架朝离开所述主框架的方向移动而增大。

3.根据权利要求1所述的滑板车，进一步包含连接在所述转向柱上的可折叠储物箱，储物箱的储物体积可根据所述载货空间调节。

4.根据权利要求1所述的滑板车，其中所述转向柱连接至所述主框架。

5.根据权利要求1所述的滑板车，其中所述副框架包括储物箱固定件，所述储物箱固定件包括一端具有搭扣的弹性绳，所述弹性绳可绕过储物箱与固定在所述副框架上的相应搭扣结合。

6.根据权利要求1所述的滑板车，其中所述载货空间位于所述前轮组件和所述转向柱之间。

7.根据权利要求1所述的滑板车，其中所述转向柱经由转向柱套管连接至所述主框架，其中所述转向柱套管可枢转地连接至所述主框架。

8.根据权利要求7所述的滑板车，其中所述收容通道包括至少一个凹槽，所述副框架包括可移动地收容于所述至少一个凹槽内的至少一个凸肋。

9.根据权利要求1所述的滑板车，进一步包括将所述副框架相对于主框架在多个位置锁定的锁定机构。

10.根据权利要求9所述的滑板车，其中所述锁定机构包括位于所述副框架上沿所述滑板车的纵向方向设置的多个弹性偏置的凸起部以及位于所述主框架上的与所述凸起部相对应的开孔。

11.根据权利要求1所述的滑板车，进一步包括沿所述主框架纵向方向设置并且分别连接至所述转向柱和后轮组件的转向拉绳，其中转向操作由后轮完成。

12.根据权利要求1所述的滑板车，进一步包括前轮转向组件，其中，前轮转向组件包括连接至转向柱的第一转向臂、位于副支架前端与前轮连接的第二转向臂以及铰接至第一转向臂和第二转向臂的可伸缩转向拉杆。

13.根据权利要求12所述的滑板车，所述转向拉杆包括可收缩的多个节段以随副框架的收缩而变化长度。

14.根据权利要求1所述的滑板车，进一步包含设置于所述主框架上的用于驱动所述车轮组件的电动马达，及设置于所述主框架上的用于驱动所述电动马达的电池。

15.一种滑板车，包含：

框架组件，其中所述框架组件包括主框架及副框架；

连接至所述框架组件的车轮组件，包括前轮组件和后轮组件；

连接至所述框架组件的转向柱；

其中所述副框架的第一端连接至前轮组件，第二端可移动地连接至所述主框架，所述副框架可从副框架与主框架连接处朝离开所述主框架与所述副框架的所述连接处的方向展开并锁定在至少一个位置以在所述前轮组件和所述转向柱之间形成载货空间，在收起位置时所述副框架可移动地收容于所述主框架的收容通道内，所述主框架在所述转向柱与所述后轮组件之间形成固定的载人空间，其中所述副框架为由杆部形成的U形状结构。