[发明专利]拼接式架桥结构及其搭设方法有效
申请号: | 201610597601.4 | 申请日: | 2016-07-27 |
公开(公告)号: | CN106087755B | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 郑勤民 | 申请(专利权)人: | 郑勤民 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 傅崇安 |
地址: | 350000 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拼接 架桥 结构 及其 搭设 方法 | ||
1.拼接式架桥结构,其特征在于:它包括至少一组拱桥结构和设置在拱桥结构前、后部与拱桥结构对应连接的斜坡结构,
所述的拱桥结构包括路基段(1)以及设置在路基段(1)两侧、与路基段(1)连接为一体的桥架(2),路基段(1)与桥架(2)连接形成拱形结构,所述的桥架(2)两端架设在与拱桥结构垂直的通路两侧;
所述的拱桥结构的路基段(1)包括两侧的槽钢A(11)以及设置两槽钢A(11)之间、纵横交错布设的钢筋A(12),在钢筋结构的上方还设有若干根两端连接于两侧槽钢A(11)的钢条A(13),槽钢A(11)以及钢筋A(12)、钢条A(13)包覆于混凝土内,使得路基段(1)形成板状结构;所述的桥架(2)结构包括两侧的槽钢B(21)以及位于两槽钢之间、用于连接两槽钢的钢筋B(22);两侧的槽钢B(21)分别与对应的两侧槽钢A(11)固定连接或浇铸成一体;
所述的斜坡结构包括斜坡路基段(3)以及设置在斜坡路基段(3)前侧的搭接结构(4)以及设置在斜坡路基段(3)后端的限位结构(5),斜坡路基段(3)的搭接结构(4)搭设在桥架(2)上并与桥架(2)固定连接,斜坡路基段(3)的限位结构(5)设置在与斜坡路基段(3)衔接通路路面上设有的凹槽内。
2.根据权利要求1所述的拼接式架桥结构,其特征在于:所述的斜坡结构的斜坡路基段(3)包括两侧的槽钢C(31)以及设置两槽钢C(31)之间、纵横交错布设的钢筋C(32),在钢筋结构的上方还设有若干根两端连接于两侧槽钢C(31)的钢条C(33),槽钢C(31)以及钢筋C(32)、钢条C(33)包覆于混凝土内,使得斜坡路基段(3)形成板状结构;搭接结构(4)包括连接在槽钢C(31)一端的叉形钢结构(41)以及用于连接两叉形钢结构(41)的连杆(42),叉形钢结构(41)的两侧壁上设有螺孔D,槽钢B(21)的侧壁上设有螺孔B(23),螺孔B(23)与螺孔D相互重合后,穿设有一螺杆(61);所述限位结构(5)为一弹性块(51),其位于槽钢B(21)另一端头所对应的斜坡路基段(3)边缘。
3.根据权利要求2所述的拼接式架桥结构,其特征在于:在路基段(1)为底部由两侧向中部增厚的结构。
4.根据权利要求2所述的拼接式架桥结构,其特征在于:在斜坡路基段(3)为底部由两侧向中部增厚的结构。
5.根据权利要求2所述的拼接式架桥结构,其特征在于:所述混凝土结构表面覆盖有沥青层(62)。
6.一种拼接式架桥结构的搭设方法,其特征在于:它包括以下步骤:
a将至少一组的拱桥结构送至横向通道的位置,然后将拱桥结构的两端固定在横向通道两侧预设的基座上,其中两组以上的拱桥结构之间并排放置;
b将与拱桥结构数量对应的斜坡结构送至拱桥结构前后两侧,其中将斜坡结构的叉形钢结构(41)搭设在槽钢B(21)紧邻路基段(1)的位置上,当螺孔B(23)与螺孔D相互重合后,穿设有一螺杆,使得斜坡结构与拱桥结构牢牢固定在一起;
c,在斜坡结构的限位结构(5)所对应的路面处,开设有一凹槽,使得限位结构(5)嵌于该凹槽内,在凹槽的外侧,设有一插入路面以下的钢板(63),使得限位结构(5)顶在该钢板(63)上;
d在凹槽结构以及拱桥结构与斜坡结构之间设有的缝隙灌注混凝土,并在混凝土凝固后,铺设沥青;
e在横向路面上直接下挖,挖出下陷的、呈弧形的纵向通道,其中纵向通道的宽度略小于拱桥结构的最大跨度。
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