[发明专利]基于保护行人的汽车前置装置

权利要求书

1.一种基于保护行人的汽车前置装置，其特征在于：它包括前部弹力调节总成、底板(2)、触发杆(3)、凸轮机构(4)和举升机构(5)，汽车的前保险杠(1)通过前部弹力调节总成固定安装在底板(2)上，所述触发杆(3)位于底板(2)上且其前端与前保险杠(1)固定连接，所述触发杆(3)的后端铰接在凸轮机构(4)上，凸轮机构(4)的上方设置有举升机构(5)，所述凸轮机构(4)通过举升机构(5)与汽车的发动机罩体(6)相连接，汽车的发动机罩体(6)在举升机构(5)的调节下作出朝向前保险杠(1)的倾斜动作。

2.根据权利要求1所述的基于保护行人的汽车前置装置，其特征在于：所述凸轮机构(4)包括底座(4-1)、凸轮本体(4-2)、第一连杆(4-3)和第二连杆(4-4)，所述底座(4-1)可拆卸连接在底板(2)上，所述凸轮本体(4-2)铰接在底座(4-1)上，凸轮本体(4-2)的一侧面上依次设置有第一连杆(4-3)和第二连杆(4-4)，所述第一连杆(4-3)的一端铰接在凸轮本体(4-2)上，第一连杆(4-3)的另一端与触发杆(3)的后端相铰接，所述第二连杆(4-4)的一端铰接在凸轮本体(4-2)上，所述第二连杆(4-4)的另一端铰接在举升机构(5)上。

3.根据权利要求2所述的基于保护行人的汽车前置装置，其特征在于：举升机构(5)包括连接销(5-1)、下部支撑件(5-2)、第一弹簧(5-3)和安全锁销(5-4)，所述下部支撑件(5-2)远离前保险杠(1)设置且其位于发动机罩体(6)的下方，所述下部支撑件(5-2)的底部通过连接销(5-1)与第二连杆(4-4)的另一端相铰接，所述第一弹簧(5-3)设置在下部支撑件(5-2)和发动机罩体(6)之间，所述安全锁销(5-4)穿设在第一弹簧(5-3)内，所述安全锁销(5-4)包括上部连接件(5-4-1)、下部连接件(5-4-2)、上组成销(5-4-3)、下组成销(5-4-4)、内筒(5-4-5)和锁杆(5-4-6)，上部连接件(5-4-1)、上组成销(5-4-3)、下组成销(5-4-4)和下部连接件(5-4-2)从上到下依次设置，所述上部连接件(5-4-1)的上端与发动机罩体(6)的后端可拆卸连接，下部连接件(5-4-2)的下端与下部支撑件(5-2)的顶部可拆卸连接，上组成销(5-4-3)和下组成销(5-4-4)均为空心结构且内筒(5-4-5)设置在上组成销(5-4-3)和下组成销(5-4-4)之间形成空腔内，内筒(5-4-5)的底部与下组成销(5-4-4)固定连接，所述锁杆(5-4-6)穿过上组成销(5-4-3)与内筒(5-4-5)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1、2或3所述的基于保护行人的汽车前置装置，其特征在于：前部弹力调节总成包括至少两组弹力调节件，至少两组弹力调节件依次设置在汽车的前保险杠(1)上，每组弹力调节件包括第二弹簧(8-1)、定位底座(8-2)和连接柱(8-3)，定位底座(8-2)固定安装在底板(2)上，所述连接柱(8-3)的一端设置在定位底座(8-2)上，所述连接柱(8-3)的另一端固定连接在前保险杠(1)上，第二弹簧(8-1)套装在连接柱(8-3)上且其两端分别与前保险杠(1)和定位底座(8-2)相贴紧。

5.根据权利要求4所述的基于保护行人的汽车前置装置，其特征在于：它还包括前支撑杆(9)，前支撑杆(9)竖直设置在底板(2)和发动机罩体(6)之间，前支撑杆(9)的上端铰接在发动机罩体(6)的前端，前支撑杆(9)的下端固定连接在触发杆(3)上。

6.根据权利要求1、2、3或5所述的基于保护行人的汽车前置装置，其特征在于：它还包括发动机罩体用铰链，所述发动机罩体用铰链包括底部支架(7-1)、水平定位杆(7-2)、上调整杆(7-3)和下调整杆(7-4)，所述水平定位杆(7-2)水平设置，所述水平定位杆(7-2)通过底部支架(7-1)固定连接在底板(2)上，所述水平定位杆(7-2)的一端与上调整杆(7-3)的下端相铰接，所述上调整杆(7-3)的上端铰接在发动机罩体(6)的底部，上调整杆(7-3)沿其杆体长度方向加工有长孔(7-5)，所述下调整杆(7-4)的下端铰接在水平定位杆(7-2)的另一端，所述下调整杆(7-4)上端加工有侧部凸起(7-6)，所述侧部凸起(7-6)设置在上调整杆(7-3)的长孔(7-5)内且其沿长孔(7-5)的长度方向往复滑动。