[发明专利]一种公路隧道逃生救援横通道设置方法有效

专利信息
申请号: 201610532036.3 申请日: 2016-07-07
公开(公告)号: CN106014442B 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 白国权;李志厚;陈树汪 申请(专利权)人: 云南省交通规划设计研究院
主分类号: E21D9/14 分类号: E21D9/14;E21F11/00
代理公司: 昆明正原专利商标代理有限公司53100 代理人: 金耀生,于洪
地址: 650051 *** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 隧道 逃生 救援 通道 设置 方法
【权利要求书】:

1.一种公路隧道逃生救援横通道设置方法,其特征在于,步骤如下:

当隧道长度L>500m,且为独立单洞或不具备设置横向通道条件的双洞的工况下,进行公路隧道逃生救援横通道的设置,设置方法如下:

该逃生救援横通道包括从隧道到横通道出口方向依次相连的主洞交叉口、通道洞身段和地面出口;

每个隧道根据其长度设置1个或多个逃生救援横通道;如果设置多个逃生救援横通道,则相邻两个逃生救援横通道的主洞交叉口应满足如下要求:相邻两个人行逃生救援横通道相距≤500m,相邻两个车行逃生救援横通道相距≤1000m;

纵坡的设置须满足如下要求:人行横通道应≤50%,且当>20%时设置踏步台阶和扶手;车行横通道应≤10%;

逃生救援横通道地面出口与洞外既有交通设施或平整场地相连,当不具备既有交通设施或平整场地条件时,需增设连接道路或人造平台;地面出口位置应位于山坡体稳定、无地质灾害发生处;

横通道地面出口外设隔离栅栏,栅栏的布设应满足交通安全设施的设置要求;

当横通道为爬坡通向地面时,在洞口必须设置反坡,且反坡的坡度>0.3%。

2.根据权利要求1所述的公路隧道逃生救援横通道设置方法,其特征在于,相邻两个人行逃生救援横通道相距为250m,相邻两个车行逃生救援横通道相距为750m。

3.根据权利要求1所述的公路隧道逃生救援横通道设置方法,其特征在于,在主洞交叉口处和地面出口处均设置防火门。

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