[发明专利]一种发动机端盖

权利要求书

1.一种发动机端盖，其特征在于，所述发动机端盖包括由铝合金制成的本体和本体表面的铬镀层，所述的铝合金组成元素及质量百分比为：Si：7.5-8.8％，Mg：0.25-0.4％，Mn：0.75-1.0％，Cu：0.5-2.5％，Zn：1.1-2.0％，Fe：1.1-1.6％，Ni：0.05-0.2％，Cr：0.1-0.25％，Sc：0.05-0.12％，As：0.02-0.05％，Y：0.005-0.025％，B：0.05-0.12％，且Si/Fe：5-7，余量为Al及不可避免的杂质，所述的铬镀层的厚度为10-25μm；

所述的铬镀层通过如下方法形成：将本体依次进行有机溶剂除油、碱洗除油、水洗、酸蚀、水洗、预镀、水洗、电镀铬、水洗、除氢形成铬镀层；

其中所述除氢分5个阶段，第一阶段的处理温度为180℃，第二阶段的处理温度为185℃，第三阶段的处理温度为190℃，第四阶段的处理温度为195℃，第五阶段的处理温度为200℃，每阶段的处理时间均为0.2-0.6h。

2.根据权利要求1所述的发动机端盖，其特征在于，所述的铝合金组成元素及质量百分比为：Si：7.8-8.5％，Mg：0.28-0.35％，Mn：0.8-0.92％，Cu：0.8-2.2％，Zn：1.5-1.8％，Fe：1.2-1.5％，Ni：0.08-0.15％，Cr：0.15-0.22％，Sc：0.08-0.10％，As：0.02-0.03％，Y：0.01-0.022％，Ti：0.08-0.20％，B：0.06-0.10％，且Si/Fe：5-7，余量为Al及不可避免的杂质。

3.根据权利要求1所述的发动机端盖，其特征在于，电镀铬时的电镀液的成分为铬酐150-180g/L，硫酸1.2-1.8g/L，稀土添加剂1.3-1.6g/L，三价铬1-2g/L。

4.根据权利要求3所述的发动机端盖，其特征在于，电镀铬时的工作温度50-55℃，电流密度30-60A/dm²，沉积速率40μm/h。

5.根据权利要求4所述的发动机端盖，其特征在于，阴极电流密度逐渐升高，具体为：初始电流密度为30A/dm²，保持2-4min，然后以1.5A/dm²速度增加电流密度，直到60A/dm²，镀铬时间为3-5h。